Kryzys skrzyni biegów A5: Znaki ostrzegawcze awarii TCM

Mając pewne doświadczenie z problemami ze skrzynią biegów, mogę odnieść się do twoich problemów z A5. Miałem bardzo podobne objawy z moim A4 2014, który również ma automatyczną skrzynię biegów. Objawy, które opisujesz, dokładnie odpowiadają temu, czego doświadczyłem, zwłaszcza diagnoza skrzyni biegów pokazująca wiele kodów błędów. Początkowo obawiałem się, że może to być mechaniczne uszkodzenie skrzyni biegów, ale po prawidłowej diagnozie warsztat potwierdził, że to jednostka sterująca skrzyni biegów była uszkodzona. Komputer samochodu pokazywał wiele błędów związanych ze skrzynią biegów. Naprawa obejmowała wymianę modułu sterującego i przeprogramowanie nowej jednostki. Całkowity koszt wyniósł około 1000 euro, w tym części i robocizna. Po naprawie wszystkie problemy związane ze skrzynią biegów zniknęły całkowicie, nie było już nierównej zmiany biegów, trybu awaryjnego ani kodów błędów. Przed zaoferowaniem bardziej szczegółowych porad dotyczących Twojego przypadku, czy mógłbyś podzielić się: Aktualny przebieg, Kiedy po raz pierwszy pojawiły się objawy, Jakie konkretne kody błędów zostały zapisane, Czy zauważyłeś jakieś wycieki płynu, Czy problem występuje częściej, gdy silnik jest zimny czy ciepły Informacje te pomogą ustalić, czy Twój problem jest identyczny z tym, czego doświadczyłem w moim A4, czy też mogą istnieć inne czynniki, które należy wziąć pod uwagę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za opinię. Mój A5 wymaga corocznego serwisu i ma 117337 KM na zegarze. Sprawdziłem moduł sterujący skrzyni biegów w specjalistycznym warsztacie. Diagnoza wykazała liczne usterki elektroniczne w układzie sterowania skrzyni biegów, podobne do tego, o czym wspomniano. Problemy z automatyczną skrzynią biegów zaczęły się pogarszać w ciągu ostatniego miesiąca, szczególnie podczas zimnego startu. Nie widać wycieków płynu, ale lampka ostrzegawcza skrzyni biegów zapala się po około 10 minutach jazdy. Jutro uzyskam bardziej szczegółowe kody błędów i udostępnię je tutaj. Biorąc pod uwagę wspomniane koszty naprawy, wydaje się, że jest to rozsądna naprawa, jeśli całkowicie rozwiąże problemy ze skrzynią biegów. Zaktualizuję, gdy uzyskam więcej informacji od specjalisty.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za aktualizację. Objawy A5 nadal brzmią niemal identycznie z tym, z czym miałem do czynienia w moim A4, zwłaszcza problemy z zimnym startem i zachowanie lampki ostrzegawczej skrzyni biegów. Przebieg jest również w podobnym zakresie, w którym te problemy elektroniczne często się rozwijają. Stopniowe pogarszanie się problemów z automatyczną skrzynią biegów na przestrzeni tygodni odpowiada typowemu schematowi awarii jednostki sterującej skrzyni biegów. W moim przypadku lampka ostrzegawcza również zaczęła pojawiać się sporadycznie, a następnie zaczęła świecić stale. Mój warsztat najpierw przeprowadził pełną diagnostykę skrzyni biegów, która ujawniła wiele usterek elektronicznych. Problemy ze skrzynią biegów były zdecydowanie związane z modułem sterującym, a nie zużyciem mechanicznym. Uzyskanie tych szczegółowych kodów usterek pomoże potwierdzić, czy Twój przypadek pasuje do tego samego wzorca. Podane koszty naprawy wydają się być zgodne z tym, co zapłaciłem za wymianę modułu sterującego skrzyni biegów. Upewnij się tylko, że warsztat uwzględnia prawidłowe programowanie i adaptację nowej jednostki w swojej wycenie, ponieważ jest to niezbędne do całkowitego rozwiązania problemów elektronicznych. Zalecam sprawdzenie poziomu i stanu płynu przekładniowego, nawet jeśli nie widać wycieków. Mój warsztat zrobił to jako środek ostrożności podczas wymiany modułu sterującego.

(Przetłumaczone z Angielski)

Na podstawie wszystkich odpowiedzi mogę teraz wyciągnąć wnioski: Dziękuję wszystkim za podzielenie się podobnymi doświadczeniami. Po przeprowadzonej dzisiaj diagnostyce skrzyni biegów, kody błędów potwierdziły liczne problemy elektroniczne z modułem sterującym, dokładnie odpowiadające temu, co opisali inni. Problemy ze skrzynią biegów są rzeczywiście bardzo podobne do wspomnianego przypadku A4. Warsztat naprawczy znalazł kody P0700 i P0730 wśród innych kodów związanych ze skrzynią biegów. Przeprowadzili pełną kontrolę systemu i potwierdzili, że sama automatyczna skrzynia biegów wydaje się sprawna mechanicznie, a głównym problemem jest moduł sterujący skrzyni biegów. Otrzymałem ostateczną wycenę na 1200 euro za kompletną naprawę, w tym: Nowy moduł sterujący skrzyni biegów, programowanie i adaptację, pełne sprawdzenie i uzupełnienie płynu, skan diagnostyczny po naprawie Biorąc pod uwagę spójne informacje zwrotne o udanych naprawach w podobnych przypadkach, zaplanowałem prace na przyszły tydzień. Opiszę, jak komputer samochodu i problemy ze skrzynią biegów reagują na nowy moduł sterujący. Jeszcze raz dziękuję za pomoc w potwierdzeniu, że rzeczywiście był to problem z elektroniczną, a nie mechaniczną skrzynią biegów. Koszty naprawy wydają się rozsądne, biorąc pod uwagę alternatywę poważnych napraw skrzyni biegów.

(Przetłumaczone z Angielski)