paulaschulze7
Kryzys układu chłodzenia RS3: Problemy z wentylatorem i temperaturą
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
paulaschulze7 (Autor)
Dzięki za opinie. Po 105036 km na zegarze zabrałem go do mechanika, który potwierdził, że łopatka wentylatora jest uszkodzona, a silnik wentylatora ma zużyte łożyska. Hałas wentylatora był dość zauważalny, gdy włączał się układ chłodzenia silnika. Diagnostyka wykazała, że zarówno zespół wentylatora chłodnicy, jak i wyłącznik termiczny wymagają wymiany. Całkowity koszt naprawy wyniósł 450 euro za części i robociznę. Temperatura silnika jest teraz stabilna, a lampka kontrolna silnika zniknęła po naprawie. Warto zauważyć, że podczas naprawy stwierdzono niewielkie zużycie układu chłodzenia, które będzie wymagało uwagi przy następnym przeglądzie. Mechanik zalecił kontrolowanie poziomu płynu chłodzącego w ramach konserwacji zapobiegawczej.
(Przetłumaczone z Angielski)
emma_lion2
Dobrze słyszeć, że udało się to naprawić. Ten koszt naprawy brzmi mniej więcej tak, jak wymiana zespołu wentylatora chłodnicy w tych modelach. Miałem podobne wzorce zużycia w moim S3 po 100000 km. Wymiana przełącznika termicznego była mądrym posunięciem zapobiegawczym. Często ulegają one awarii w tym samym czasie co silnik wentylatora, a wadliwy przełącznik może uniemożliwić prawidłowe chłodzenie silnika nawet przy nowym wentylatorze. Jeśli chodzi o zużycie układu chłodzenia, zdecydowanie należy uważnie monitorować poziomy płynu chłodzącego. Nasze silniki mają tendencję do powstawania niewielkich wycieków w okolicach tego przebiegu. Kiedy zauważyłem podobne oznaki zużycia, zacząłem sprawdzać płyn chłodzący co miesiąc. Pomogło to wcześnie wykryć niewielki wyciek, zanim spowodował jakiekolwiek problemy z kontrolą temperatury. Warto również wspomnieć, że jeśli usłyszysz jakiekolwiek nietypowe dźwięki z nowego wentylatora chłodnicy, natychmiast go sprawdź. Czasami punkty montażowe mogą się z czasem poluzować, powodując problemy z wyrównaniem łopatek wentylatora. Regularne sprawdzanie działania wentylatora może zapobiec przyszłym problemom z przegrzaniem.
(Przetłumaczone z Angielski)
paulaschulze7 (Autor)
Dzięki za wszystkie uwagi. Tak, teraz uważnie obserwuję poziomy płynu chłodzącego po tym, jak samochód się przegrzał. Nowy wentylator chłodnicy działa świetnie, nie ma już hałasu wentylatora ani skoków temperatury. Układ chłodzenia wydaje się działać dokładnie tak, jak powinien. Mechanik polecił mi sprawdzanie punktów mocowania co kilka miesięcy, aby upewnić się, że wentylator jest prawidłowo ustawiony. Ma to sens, ponieważ luźny wyłącznik termiczny lub źle ustawiony wentylator mogą powodować problemy z chłodzeniem silnika. Dobrze wiedzieć, że te problemy są dość powszechne w okolicach 100000 km. Warto było zapłacić 450 euro za naprawę, aby zapobiec poważniejszym uszkodzeniom silnika. Tym razem zdecydowanie będę na bieżąco z konserwacją zapobiegawczą. Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się podobnymi doświadczeniami, naprawdę pomogło mi to potwierdzić, że byłem na dobrej drodze z diagnozą.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
emma_lion2
Miałem podobny problem z moim S3 2.0T z 2013 roku. Jako osoba z umiarkowanym doświadczeniem w pracy nad tymi silnikami, mogę powiedzieć, że problemy z układem chłodzenia wymagają szybkiej uwagi, aby zapobiec poważnym uszkodzeniom. Mój samochód wykazywał te same objawy, przegrzewanie się i nieregularne odczyty temperatury. Początkowo myślałem, że to chłodnica lub wyłącznik termiczny, ale po zabraniu go do warsztatu zdiagnozowano wadliwy czujnik prędkości, który powodował nieprawidłowe odczyty i powodował nieprawidłowe działanie wentylatora chłodzącego. Naprawa obejmowała: Testy diagnostyczne, wymianę czujnika prędkości, ponowną kalibrację systemu, pełną kontrolę układu chłodzenia Całkowity koszt wyniósł 250 euro, w tym części i robocizna. Od czasu naprawy układ chłodzenia działa idealnie, bez skoków temperatury. Aby lepiej pomóc w konkretnym przypadku, czy możesz udostępnić: Aktualny przebieg, Wszelkie modyfikacje układu chłodzenia, Kiedy była ostatnia wymiana płynu chłodzącego, Czy zauważyłeś jakieś wycieki płynu chłodzącego, Czy wentylator chłodnicy w ogóle działa Te szczegóły pomogłyby ustalić, czy masz do czynienia z tym samym problemem, czy z czymś innym w konfiguracji układu chłodzenia.
(Przetłumaczone z Angielski)