100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

gabrielwagner53

Lampa nagrzewania wstępnego Terra pozostaje włączona

Dobra, guru Terra, słuchajcie! Mój Nissan Terra diesel z 2019 roku ma focha. Ma 203 824 km na liczniku. Kontrolka świec żarowych NIGDY się nie wyłącza, kontrolka silnika jest zapalona i dymi jak komin, gdy wciskam pedał gazu. Podejrzewam, że to moduł sterowania świecami żarowymi zwariował. Czy ktoś jeszcze miał ten problem? Od czego powinienem zacząć szukać, pomijając wyrzucenie całego samochodu?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Nissan Terra z 2019 roku z przebiegiem 203 824 km ma uporczywy problem z lampką świec żarowych, w połączeniu z zapaloną kontrolką „Check Engine” i nadmiernym dymieniem. Podejrzewaną przyczyną jest wadliwy moduł sterujący świecami żarowymi. Sugerowanym rozwiązaniem jest sprawdzenie przewodów i połączeń wtykowych pod kątem korozji lub poluzowania, szczególnie w pobliżu silnika lub przegrody ogniowej. Problem został rozwiązany poprzez naprawę skorodowanego złącza, koszt 95€.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

horstzimmermann1

Brzmi znajomo! Miałem podobny problem z moim starym Peugeotem 308. Te same objawy, okazało się, że to wadliwe połączenie gdzieś w obwodzie grzewczym pojazdu. Zacznij od sprawdzenia połączeń kabli i wtyczek prowadzących do modułu sterowania podgrzewaniem wstępnym. Nawet lekko poluzowany lub skorodowany konektor może powodować wszelkiego rodzaju elektryczne problemy. Czy wiesz, gdzie znajduje się moduł grzewczy w twoim modelu samochodu?

(community_translated_from_language)

gabrielwagner53 (community.author)

Dzięki za radę! Wadliwe połączenie, co? Tak, nie jestem do końca pewien, gdzie ukrywa się jednostka sterująca w Terrze. Jakieś wskazówki, gdzie szukać? Czy jest gdzieś w pobliżu silnika, czy może bardziej w kierunku przegrody silnika?

(community_translated_from_language)

horstzimmermann1

Potwierdzam moje podejrzenia. Tak, zwykle jest schowany gdzieś w pobliżu silnika, często w pobliżu świec żarowych lub na przegrodzie czołowej. Jeśli nie czujesz się komfortowo z grzebaniem, sugeruję zabranie go do warsztatu. Będą mieli odpowiednie narzędzia i sprzęt diagnostyczny, aby dokładnie zidentyfikować problem. Naprawa kosztowała mnie 95€, więc nie powinna zrujnować cię finansowo.

(community_translated_from_language)

gabrielwagner53 (community.author)

Wielkie dzięki za pomoc! Trafiłeś w dziesiątkę - zawiozłem to do mechanika i rzeczywiście był to skorodowany konektor w module sterowania podgrzewaniem. 95€ później, wszystko załatwione! Koniec z dymem, koniec ze światłami, tylko słodka, słodka moc diesla!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

TERRA