Lampa podgrzewania V50 i kontrolka silnika

Mam Volvo V50 diesel z 2005 roku z przebiegiem 241 802 km. Ostatnio lampka świec żarowych się nie wyłącza, a kontrolka silnika jest zapalona. Dodatkowo podczas przyspieszania pojawia się dym. Czy może to być związane z modułem sterowania świecami żarowymi? Sprawdziłem połączenia, ale wydają się być w porządku.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Hej! Miałem coś podobnego z moją V50. Te objawy brzmią podejrzanie jak wadliwy moduł sterowania podgrzewaniem wstępnym. Czy sprawdziłeś połączenia kabli i wtyczek do samego modułu? Czasami luźne lub skorodowane połączenie może powodować problemy, jak luźny przewód w lampie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź! Tak, sprawdziłem połączenia z urządzeniem, ale nie zauważyłem nic oczywistego, jak korozja. Czy to może być głębsza usterka elektryczna, którą trudniej wykryć bez specjalistycznych narzędzi?

(Przetłumaczone z Angielski)

Możliwe, że problem jest głębszy, jak zwarcie w samej jednostce. Pomyśl o tym jak o małym komputerze, który się psuje. Biorąc pod uwagę objawy i Twoje sprawdzenia, najlepiej będzie zlecić profesjonalną diagnozę. Mogą oni ustalić dokładną przyczynę i zapobiec dalszym problemom.

(Przetłumaczone z Angielski)

Miał pan/pani rację! Zabrałem to do warsztatu. Rzeczywiście, to był kabel lub połączenie wtyczki z jednostką sterującą podgrzewaniem wstępnym, tak jak pan/pani sugerował(a). Koszt naprawy wyniósł 95 €. Bardzo dziękuję za radę!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: