Lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej Lyriq: Napraw problem SRS już teraz

Po uporaniu się z podobnym problemem związanym z kontrolką SRS w moim Cadillacu ELR electric z 2020 roku, mogę podzielić się kilkoma istotnymi doświadczeniami jako entuzjasta majsterkowania z umiarkowaną wiedzą techniczną. Ostrzeżenie o systemie bezpieczeństwa w moim przypadku również zostało nagle uruchomione podczas normalnej jazdy. Po kontroli warsztat znalazł luźne połączenie kablowe w jednym z czujników zderzeniowych. Połączenie poluzowało się z czasem z powodu normalnych wibracji pojazdu. Naprawa polegała na ponownym podłączeniu i prawidłowym zabezpieczeniu połączenia wtykowego. Całkowity koszt wyniósł 95 €, w tym czas diagnostyki. Jest to dość powszechna usterka systemu bezpieczeństwa w tych modelach. Przed zasugerowaniem konkretnych rozwiązań dla Twojego Lyriq, czy ostatnio wykonywałeś jakieś prace w pobliżu elementów poduszki powietrznej? Czy zauważyłeś to po uderzeniu w duże nierówności lub dziury? Czy są aktywne inne lampki ostrzegawcze? Czy pojazd brał udział w drobnych kolizjach? Szybka naprawa jest ważna, ponieważ wadliwy system SRS może nie działać prawidłowo w razie wypadku. Najlepiej przeprowadzić odpowiednie skanowanie diagnostyczne, aby zidentyfikować dokładny kod usterki.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami z SRS. Mój Lyriq właśnie przeszedł serwis 70000 km w zeszłym miesiącu i działał świetnie, dopóki nie pojawiło się ostrzeżenie o poduszce powietrznej. Żadne inne lampki ostrzegawcze nie są aktywne i nie miałem żadnych wypadków ani uderzeń. W samochodzie nie wykonywano również żadnych prac w pobliżu elementów poduszki powietrznej. Naprawdę mam nadzieję, że to tylko luźne połączenie, jak w twoim przypadku, a nie poważna wymiana czujnika poduszki powietrznej. Z tego, co opisałeś, wydaje się, że uzyskanie odpowiedniego skanowania diagnostycznego jest kolejnym logicznym krokiem dla bezpieczeństwa samochodu. Sprawdzę to w tym tygodniu, ponieważ system bezpieczeństwa nie jest czymś, co można zignorować. Koszt naprawy 95 € w twoim przypadku brzmi rozsądnie, zobaczmy, co znajdą w moim. Dobrze wiedzieć, że te problemy często można przypisać prostym problemom z połączeniami, zamiast wymagać pełnego wycofania poduszki powietrznej lub wymiany systemu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Jak wspomniałem w mojej wcześniejszej odpowiedzi na temat mojego ELR, luźne połączenia z czujnikami zderzeń i elementami poduszek powietrznych mogą być częstym problemem bezpieczeństwa samochodowego. Ponieważ Twój Lyriq niedawno przeszedł naprawę, istnieje duże prawdopodobieństwo, że technik mógł przypadkowo zakłócić połączenie podczas dostępu do innych obszarów. Po moim pierwszym doświadczeniu z lampką ostrzegawczą SRS dowiedziałem się, że te systemy są dość wrażliwe. Skanowanie diagnostyczne powinno szybko zidentyfikować, czy jest to podobne luźne połączenie, czy też ewentualnie uszkodzony czujnik zderzenia. Systemy bezpieczeństwa samochodu są zaprojektowane w taki sposób, aby zapewnić natychmiastowe oznaczenie wszelkich potencjalnych problemów. Fakt, że żadne inne lampki ostrzegawcze nie są aktywne, jest w rzeczywistości dobrym znakiem. W przypadkach, gdy występuje poważniejsza awaria układu poduszek powietrznych, zazwyczaj widzisz wiele ostrzeżeń. Biorąc pod uwagę czas po serwisie, nadal podejrzewam prosty problem z połączeniem, taki jak u mnie. Zaktualizuj forum po otrzymaniu wyników diagnostyki. Chociaż moja naprawa była prosta i kosztowała 95 €, zawsze pomocne jest, aby inni znali rzeczywistą przyczynę i naprawę w przypadku sytuacji związanych z naprawą poduszek powietrznych.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółowe informacje dotyczące problemów z czujnikiem zderzenia. Zdecydowanie podzielę się aktualizacją po otrzymaniu wyników skanowania diagnostycznego mojego Lyriq. Dobrze jest również poznać punkt odniesienia kosztów naprawy wynoszący 95 €. Jeśli chodzi o niedawny serwis 70000 km, mój mechanik wspomniał, że musieli uzyskać dostęp do niektórych elementów w pobliżu przodu samochodu, więc Twoja uwaga o przypadkowo naruszonych połączeniach ma sens. Systemy bezpieczeństwa samochodu wyraźnie wykonują swoją pracę, natychmiast ostrzegając o wszelkich potencjalnych problemach. Naprawdę mam nadzieję, że kontrolka SRS jest po prostu wyzwalana przez luźne połączenie, które wymaga zabezpieczenia, a nie przez całkowitą naprawę poduszki powietrznej. Zaplanuję skanowanie w tym tygodniu, ponieważ zgadzam się, że ostrzeżeń systemu bezpieczeństwa nie należy ignorować. Jak powiedziałeś, fakt, że jest to tylko pojedyncza kontrolka ostrzegawcza bez innych problemów, wydaje się obiecujący. Wrócę z informacją o tym, co znajdą podczas diagnostyki. Twoje doświadczenie było naprawdę pomocne w zrozumieniu, czego można się spodziewać w przypadku tych wrażliwych systemów czujników poduszek powietrznych.

(Przetłumaczone z Angielski)