IrisBau
Lampka ostrzegawcza skrzyni biegów BMW X4: Wskazówki dotyczące naprawy i kosztów
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
IrisBau (Autor)
Hej, dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami z X3! To bardzo pomocne, ponieważ martwiłem się o moją skrzynię biegów. Zdecydowanie przyjrzę się regulatorowi napięcia, wygląda na to, że to może być podobny problem. Tak z ciekawości, pamiętasz ile mniej więcej zapłaciłeś za całą naprawę? Ponadto, czy od tego czasu wszystko działa bez zarzutu, czy miałeś jakieś inne problemy ze skrzynią biegów?
(Przetłumaczone z Angielski)
WilBerg
Witam ponownie! Chciałem tylko poinformować o kosztach naprawy i o tym, jak wszystko działa. Całkowity rachunek wyniósł 240 € za naprawę problemu zbyt niskiego napięcia, który nie był tak zły, jak się początkowo obawiałem. Mechanik sprawdził również i wymienił płyn przekładniowy, ponieważ był dość zużyty, co w rzeczywistości powodowało niektóre z tych dziwnych wzorców zmiany biegów, o których rozmawialiśmy. Odkąd to naprawiono, moje X3 działa jak marzenie! Skrzynia biegów przełącza się teraz gładko jak masło i nie widziałem, aby ta nieznośna lampka ostrzegawcza ponownie się zapaliła. Od naprawy minęło około 8 miesięcy i szczerze mówiąc, czuję się jak w innym samochodzie. Nie ma już problemów z trybem awaryjnym ani żadnych innych problemów ze skrzynią biegów. Mechanik wspomniał, że to był dobry moment, aby złapać go, kiedy to zrobiliśmy, najwyraźniej tego rodzaju problemy elektryczne mogą naprawdę zepsuć skrzynię biegów, jeśli nie zostaną sprawdzone. Zdecydowanie warto było wydać każdy grosz na naprawę. Mam nadzieję, że to pomoże w podjęciu decyzji! Daj mi znać, jak idzie z Twoim X4.
(Przetłumaczone z Angielski)
IrisBau (Autor)
Dzięki za szczegółowe informacje! To naprawdę pocieszające słyszeć o kosztach naprawy i o tym, jak dobrze działa teraz Twój samochód. Właściwie to ugryzłem kulę i wczoraj zabrałem mojego X4 do mechanika. co za ulga, okazało się, że mój problem był bardzo podobny do twojego! Mechanik znalazł wadliwy regulator napięcia i brudny płyn przekładniowy. Wszystko zostało naprawione dzisiaj, kosztowało mnie to około 300 €, co nie jest takie złe, biorąc pod uwagę, jak bardzo się martwiłem. Samochód już czuje się znacznie lepiej, nie ma już szarpanych zmian biegów ani lampek ostrzegawczych. Zabawne było to, że kiedy pokazali mi stary płyn przekładniowy, wyglądał absolutnie okropnie! Nie mogę uwierzyć, że tak jeździłem. Mechanik był bardzo dokładny, pokazał mi nawet wszystkie części, które wymienili i wszystko wyjaśnił. Naprawdę doceniam waszą pomoc. Uratowałeś mnie przed zbytnim stresem i pomogłeś mi podjąć właściwą decyzję o szybkim sprawdzeniu. Dobrze jest mieć to za sobą!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
WilBerg
Cześć! Miałem coś podobnego z moim BMW X3 z 2017 roku. Skrzynia biegów działała tak samo jak Twoja, nierówne zmiany biegów i tryb awaryjny. Okazało się, że nie chodziło tylko o płyn, ale o zbyt niskie napięcie wpływające na moduł sterujący skrzyni biegów. W moim przypadku mechanik zdiagnozował uszkodzony regulator napięcia, który powodował problemy elektryczne w całym układzie skrzyni biegów. Konieczna była wymiana regulatora i ponowna kalibracja modułu sterującego skrzyni biegów. Nie była to szybka naprawa, zajęło im to około dwóch dni. Był to zdecydowanie poważny problem, który wymagał natychmiastowej uwagi, ponieważ jazda z problemami ze skrzynią biegów może prowadzić do bardziej kosztownych uszkodzeń. Nie odkładałbym tego na później. Upewnij się tylko, że osoba, do której go zawieziesz, ma doświadczenie ze skrzyniami biegów BMW i potrafi prawidłowo zdiagnozować problemy elektryczne. Lampki ostrzegawcze i tryb awaryjny, które opisujesz, brzmią bardzo podobnie do tego, czego doświadczyłem. Powodzenia z naprawą.
(Przetłumaczone z Angielski)