Lexus LX niskie ciśnienie w oponach i problemy ze sterowaniem

Mam problem z moim Lexusem LX z silnikiem diesla z 2018 roku. Otrzymuję ostrzeżenie o niskim ciśnieniu w oponach, ale wszystkie opony wydają się wizualnie w porządku. Ma teraz 95567 km na liczniku. Ponadto zapala się kontrolka ABS, kierownica wibruje/trzęsie się i potrzeba więcej wysiłku przy skręcaniu, jakby wspomaganie kierownicy zawiodło. Sprawdziłem ciśnienie w oponach za pomocą manometru i wydają się być w normalnym zakresie. Czy może to być przebita opona powodująca powolną utratę ciśnienia, a może wadliwy czujnik ciśnienia w oponach?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Wow, to brzmi znajomo! Też mam LX. Coś podobnego przydarzyło mi się w zeszłym roku. Świeciła się kontrolka niskiego ciśnienia w oponach, a kierownica dziwnie się zachowywała. To było jak próba walki z aligatorem! Sprawdziłeś zawór opony? Ten mały drań może być winowajcą.

(Przetłumaczone z Angielski)

Interesujące! Nie sprawdzałem konkretnie zaworu, tylko ciśnienie. Czy to powszechny problem w LX? Jak ostatecznie zdiagnozowałeś, że to był problem?

(Przetłumaczone z Angielski)

Cóż, to nie jest jak epidemia, ale się zdarza. Wadliwy zawór może powodować wszelkiego rodzaju dziwności, zakłócając ciśnienie, a w konsekwencji kierowanie. Może powodować powolne spuszczanie powietrza z opony. Skończyłem z zabraniem mojego do warsztatu. Znaleźli mały wyciek w zaworze. Jeśli masz ten sam problem, spodziewaj się kosztów naprawy w wysokości około 280 €.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za wgląd! Na pewno sprawdzę zawór dokładniej i prawdopodobnie zaniosę go dla bezpieczeństwa. Doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: