isabelleule56
M3 Warning Light Storm: naprawa awarii tempomatu i ESP
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
isabelleule56 (Autor)
Dzięki za podzielenie się doświadczeniem! Mój M3 ma 64970 KM i był ostatnio serwisowany 3 miesiące temu. Otrzymuję kody błędów P1523 i P1189. Wszystko działało dobrze do zeszłego tygodnia, kiedy ostrzeżenia zaczęły pojawiać się jednocześnie podczas regularnej jazdy. Ostatnio nie wykonywałem żadnych prac poza regularną wymianą oleju podczas ostatniego serwisu. Ciekawe, że wspomniałeś o wiązce przewodów, która wydaje się znacznie mniej przerażająca niż to, co sobie wyobrażałem. Czy mechanik musiał wymienić jakieś części, czy tylko wyczyścić i ponownie podłączyć? Naprawdę mam nadzieję, że to coś prostego, a nie poważny problem elektryczny. Daj mi znać, jeśli te kody błędów dzwonią dla Ciebie.
(Przetłumaczone z Angielski)
andreasfire1
Cześć ponownie! Dzięki za dodatkowe szczegóły dotyczące Twojego M3. Te kody błędów, o których wspomniałeś, brzmią naprawdę znajomo, podobnie jak to, z czym miałem do czynienia w moim M5. Kiedy miałem swój problem, mój mechanik najpierw po prostu spróbował wyczyścić i ponownie podłączyć wiązkę przewodów, ale to tylko tymczasowo naprawiło problem. Ostrzeżenia powróciły po kilku dniach. Skończyło się na tym, że musieliśmy wymienić całą wiązkę przewodów kolumny kierowniczej, ponieważ na połączeniach była korozja, której na początku nie było widać. Dobrą wiadomością jest to, że P1523 i P1189 są zazwyczaj związane z układem elektrycznym, a nie problemami mechanicznymi. W moim przypadku całkowita naprawa z częściami i robocizną wyniosła około 450 euro, co nie było tanie, ale zdecydowanie lepsze niż to, czego się początkowo obawiałem! Ponieważ Twój samochód był niedawno serwisowany, być może coś się poluzowało podczas wymiany oleju. Mój mechanik wyjaśnił, że te BMW z początku lat 2000. są znane z elektrycznych gremlinów, szczególnie w obszarze kolumny kierowniczej. Jedna szybka rzecz, którą możesz wypróbować przed oddaniem urządzenia do warsztatu, odłącz akumulator na około 30 minut, a następnie podłącz go ponownie. Czasami resetuje to system i usuwa fałszywe ostrzeżenia. Ostatecznie nie zadziałało u mnie, ale warto spróbować! Daj znać, co ostatecznie odkryjesz. Naprawdę jestem ciekaw, czy to ten sam problem, który miałem ja!
(Przetłumaczone z Angielski)
isabelleule56 (Autor)
Dzięki za szczegółową pomoc! Po zobaczeniu, jak podobne są nasze problemy, czuję się znacznie lepiej w tej całej sytuacji. Wypróbowałem sugerowaną przez Ciebie sztuczkę z odłączeniem akumulatora, ale niestety wszystkie lampki ostrzegawcze zapaliły się ponownie. Chyba będę musiał ugryźć kulę i zabrać ją do mojego mechanika. Zaplanowałem wizytę na przyszły tydzień i wspomniałem o problemie z wiązką przewodów, którego doświadczyłeś. Mój mechanik powiedział, że brzmi to całkiem wiarygodnie, biorąc pod uwagę wiek tych samochodów i kody błędów. Naprawdę mam nadzieję, że to tylko to, a nie coś bardziej złożonego! Koszt naprawy 450 euro nie brzmi źle, biorąc pod uwagę wszystkie ostrzeżenia i problemy, które powoduje. Lepiej naprawić to teraz, niż czekać na pogorszenie. Na pewno dam znać, jak tylko dowiem się, na czym polega problem. Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się swoimi doświadczeniami, to bardzo pomocne wiedzieć, czego się spodziewać!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
andreasfire1
Cześć! Mam pewne doświadczenie w pracy nad BMW i miałem podobny problem z moim BMW M5 z 2003 roku. Zauważyłem również problemy w moim 325i z tej samej epoki. U mnie też zapalało się wiele lampek ostrzegawczych, ABS, układ hamulcowy i kontrola trakcji. Dodatkowo nie działał tempomat. Doprowadzało mnie to do szału! Okazało się, że było to po prostu wadliwe połączenie wiązki przewodów pod kolumną kierownicy. Mechanik stwierdził, że wtyczka nieco się poluzowała i stykała z przerwami. Naprawa była dość prosta, wyczyścili złącze, odpowiednio je zabezpieczyli i wszystkie ostrzeżenia zniknęły. Kosztowało mnie to około 95 euro za diagnostykę i naprawę. Taka ulga, że nie było to coś poważniejszego! Zanim będę mógł udzielić bardziej szczegółowych porad, czy mógłbyś się podzielić: Jakie dokładnie kody błędów otrzymujesz? Czy te problemy zaczęły się nagle, czy rozwijały się z czasem? Czy samochód był ostatnio naprawiany? Daj mi znać, a postaram się pomóc!
(Przetłumaczone z Angielski)