Martwy moduł VW MOST Bus wyłącza wszystkie funkcje informacyjno-rozrywkowe

Miałem ten sam problem w moim VW Golf GTI z 2012 roku. Awaria magistrali MOST spowodowała całkowite wyłączenie systemu informacyjno-rozrywkowego, wpływając na wszystkie funkcje multimedialne. Diagnostyka samochodowa wykazała wiele błędów w jednostkach sterujących w sieci systemu audio. Główną przyczyną była uszkodzona przerwa w pierścieniu optycznym w systemie magistrali MOST, co wymagało wymiany głównej jednostki sterującej. Jest to w rzeczywistości częsty punkt awarii w tych systemach, gdy złącza światłowodowe degradują się z czasem. Naprawa obejmowała: Kompletny skan diagnostyczny elektroniki samochodowej, Testowanie wszystkich jednostek sterujących w sieci MOST, Wymianę głównej jednostki sterującej multimediów, Kodowanie i adaptację nowej jednostki, Testowanie w całym systemie w celu sprawdzenia wszystkich komunikacji magistrali. To zdecydowanie nie była prosta naprawa, ponieważ wymagała specjalistycznego sprzętu diagnostycznego i programowania. Cała naprawa trwała około 6 godzin, ponieważ technicy musieli sprawdzić, czy wszystkie podłączone systemy komunikują się prawidłowo po wymianie. Nawet po naprawieniu wszystkiego musieliśmy przeprowadzić wiele testów, aby upewnić się, że wszystkie jednostki sterujące są prawidłowo zsynchronizowane. Te awarie systemu magistrali często wskazują na głębsze problemy z architekturą elektryczną, które wymagają dokładnego zbadania. Moim zaleceniem byłoby przeprowadzenie pełnego skanu diagnostycznego w warsztacie z narzędziami specyficznymi dla VW przed podjęciem jakichkolwiek napraw.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółowe informacje o naprawie. To zdecydowanie zgadza się z objawami, które obserwowałem w moim systemie. Szybkie pytanie, czy pamiętasz mniej więcej ile ostatecznie zapłaciłeś za pełną naprawę? Jestem też ciekawy, czy doświadczyłeś jakichś innych elektrycznych problemów od czasu naprawy? Mój skan protokołu samochodowego pokazuje podobne błędy magistrali MOST, więc mam nadzieję, że naprawa będzie prosta, podobnie jak Twoja.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za pytanie o koszty. Tak, w zeszłym miesiącu zawiozłem mojego Golfa do dealera i usterka magistrali MOST została całkowicie usunięta. Całkowity koszt naprawy wyniósł 1000€, co obejmowało wymianę jednego z wadliwych sterowników w systemie magistrali. Diagnostyka samochodowa potwierdziła, że naprawa powiodła się, wszystkie komponenty systemu audio komunikują się teraz prawidłowo przez sieć magistrali MOST. Od czasu naprawy nie zauważyłem żadnych problemów elektrycznych ani błędów sterowników. System informacyjno-rozrywkowy działa teraz perfekcyjnie. Początkowe skanowanie protokołu motoryzacyjnego idealnie zidentyfikowało awarię systemu magistrali. Chociaż naprawa nie była tania, posiadanie ponownie prawidłowo działającego systemu multimedialnego sprawiło, że było to warte swojej ceny. Jeśli skanowanie pokaże podobne błędy, prawdopodobnie koszty naprawy wymiany sterownika będą porównywalne.

(Przetłumaczone z Angielski)

W zeszłym tygodniu zdiagnozowano i naprawiono mój samochód. Wreszcie wszystko zostało uporządkowane! Chciałem tylko zamknąć ten wątek, na wypadek gdyby inni napotkali podobne problemy. Koszt naprawy był dokładnie taki, jak sugerowano, 980 € za pełną naprawę, w tym robociznę. Warsztat potwierdził błąd transmisji danych w systemie magistrali MOST i wymienił główny moduł sterujący. Uszkodzone było również połączenie światłowodowe z jednostką multimedialną i wymagało naprawy. Skan protokołu samochodowego po naprawie pokazuje, że wszystkie systemy komunikują się teraz prawidłowo. Moja informacja, nawigacja i dźwięk działają ponownie idealnie. Od tego czasu nie pojawiły się żadne inne problemy elektryczne. Naprawdę doceniam porady tutaj, pomogły mi zrozumieć problem i uniknąć przekroczenia opłat. Posiadanie wiedzy na temat systemu magistrali MOST znacznie ułatwiło rozmowy z mechanikiem. Każdy, kto ma problem z całkowitą awarią systemu informacyjno-rozrywkowego, powinien najpierw sprawdzić system magistrali. Właściwy skan diagnostyczny szybko ujawni, czy mamy do czynienia z tym samym problemem jednostki sterującej.

(Przetłumaczone z Angielski)