100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

juergenwerner79

Master DPF uszkodzony

Mam Renault Master z silnikiem diesla z 2008 roku, z przebiegiem 180 000 km. Ostatnio moc silnika zauważalnie spadła i wydobywa się z niego dużo dymu podczas przyspieszania. Sprawdziłem typowe podejrzane elementy, ale nic oczywistego. Czy to może być DPF?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Renault Master z 2008 roku doświadczył zmniejszonej mocy silnika i nadmiernego dymienia podczas przyspieszania, co wzbudziło obawy dotyczące wadliwego filtra cząstek stałych (DPF). Objawy, w tym zapalona kontrolka silnika i zmniejszone zużycie paliwa, wskazywały na zablokowany lub uszkodzony DPF. Inspekcja pojazdu potwierdziła problem, co doprowadziło do wymiany wadliwego DPF w celu przywrócenia prawidłowego funkcjonowania pojazdu.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

rudolf_schmidt7

Wygląda na to. Zmniejszona moc i dym zwykle wskazują na zablokowany lub uszkodzony filtr DPF. Czy zapaliła się kontrolka silnika? Czy zauważyłeś spadek wydajności paliwowej? Inspekcja pojazdu w celu pomiaru ciśnienia zwrotnego może to potwierdzić. Czyszczenie DPF może pomóc, jeśli jest tylko zablokowany, ale jeśli jest uszkodzony, będzie wymagał wymiany.

(community_translated_from_language)

juergenwerner79 (community.author)

Dzięki za szybką odpowiedź! Kontrolka silnika świeci się, tak. Wydajność paliwa wydaje się również nieco gorsza. Jakiego rodzaju uszkodzenia to mogą być? I czy wymiana jest wtedy jedyną opcją?

(community_translated_from_language)

rudolf_schmidt7

Uszkodzenia mogą sięgać od stopionych elementów wewnętrznych po pęknięcia. Kiedy DPF jest strukturalnie uszkodzony, czyszczenie jest bezcelowe. Wymiana jest często jedynym niezawodnym rozwiązaniem. Wadliwy DPF może powodować więcej problemów z silnikiem w przyszłości, więc nie zwlekaj. Zanieś go do warsztatu.

(community_translated_from_language)

juergenwerner79 (community.author)

OK, dzięki za radę. Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację. DPF rzeczywiście był uszkodzony. Musiałem założyć nowy. Kosztowało mnie 1550€, ale przynajmniej jest już naprawione.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

MASTER