100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

emily_jones1

Matrix nie startuje

Moja Toyota Matrix z 2002 roku z silnikiem benzynowym nie odpala. Ma około 94 000 km przebiegu. Silnik kręci, ale nie odpala. Sprawdziłem połączenia akumulatora i wydawały się trochę luźne i skorodowane. Czy to może być problem? Kontrolka silnika jest włączona.

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Toyota Matrix z 2002 roku z silnikiem benzynowym nie chciała odpalić, mimo że silnik kręcił. Początkowo podejrzewano luźne i skorodowane połączenia akumulatora, które zostały oczyszczone i dokręcone, ale to nie rozwiązało problemu. Niegasnąca kontrolka "Check Engine" sugerowała poważniejszy problem, potencjalnie związany z pompą paliwową lub sterownikiem ECU. Ostatecznie mechanik zidentyfikował i wymienił wewnętrznie skorodowany przewód akumulatora, rozwiązując problem z odpalaniem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

felix_schmid1

Brzmi znajomo. Miałem podobny problem z moją Toyotą Corolla jakiś czas temu. Sprawdź ponownie wszystkie połączenia kablowe z akumulatorem. Jeśli nie mają dobrego kontaktu, ECU może nie otrzymywać wystarczającej mocy, co powoduje, że silnik nie uruchamia się. Czy kontrolka 'check engine' zapala się natychmiast po próbie uruchomienia, czy pojawia się po kilku próbach?

(community_translated_from_language)

emily_jones1 (community.author)

Kontrolka silnika zapala się natychmiast. Wyczyściłem zaciski akumulatora i dokręciłem połączenia, ale wciąż nic. Czy to może być coś poważniejszego, jak pompa paliwa, a może nawet awaria ECU?

(community_translated_from_language)

felix_schmid1

Hmm, natychmiastowa kontrolka silnika po wyczyszczeniu zacisków sugeruje, że może to być coś więcej niż tylko połączenia akumulatora. Chociaż problem z pompą paliwa jest możliwy, awarie ECU, zwłaszcza w starszych samochodach, nie są niespotykane. Biorąc pod uwagę, że czyszczenie zacisków nie naprawiło problemu, a kontrolka nadal się świeci, może to być czas, aby zabrać go do warsztatu w celu prawidłowej diagnozy.

(community_translated_from_language)

emily_jones1 (community.author)

Dzięki za radę! Zabrałem to do lokalnego mechanika i miałeś rację; to były połączenia kabli akumulatora. Mimo że je wyczyściłem, jedno było wewnętrznie skorodowane. Wymienili kabel i kosztowało mnie 155 €. Działa teraz jak marzenie!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

MATRIX