Mazda Premacy Diesel 2003: Problemy z czarnym dymem, utratą mocy silnika i gwizdami

Hej, wygląda na to, że doświadczasz tego, przez co przeszedłem jakiś czas temu z moją Mazdą6 diesel '06. Dość podobne objawy - czarny dym, utrata mocy silnika i ten nieznośny gwizd. Sposób, w jaki to opisujesz, nie byłbym zbyt szybki, aby przypiąć to tylko do czujnika ciśnienia doładowania. Może tak być, ale dla mnie brzmi to bardziej jak zatkany filtr cząstek stałych (DPF). Kiedy ostatnio zabrałem mój do warsztatu, musieli wyczyścić i zregenerować DPF. To nie był spacer po parku. Choć jest to rutynowa czynność konserwacyjna, powodowała całą masę problemów. Powiedzieli mi również, że praca silnika na niskich obrotach przez długi czas lub częste zatrzymywanie się i ruszanie może spowodować zatkanie DPF, ponieważ nie nagrzewa się wystarczająco, aby wypalić cząsteczki sadzy. Mam nadzieję, że to pomoże. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, dzięki za odpowiedź! Twoje doświadczenie z Mazdą6 brzmi niesamowicie podobnie do tego, z czym obecnie się zmagam. A teraz, gdy o tym wspominasz, DPF rzeczywiście może być winowajcą. Powiedziawszy to, jestem ciekawy - ile obciążyli Cię za czyszczenie i regenerację filtra DPF, kiedy zabrałeś samochód do warsztatu? Ponadto, czy coś jeszcze pojawiło się w Twoim samochodzie od czasu jego naprawy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, cieszę się, że mogłem pomóc wskazać ci właściwy kierunek! Więc za to czyszczenie DPF i regenerację mieli mnie za 1325,00 €. Nie był to najtańszy dzień w warsztacie, ale całkowicie tego wart, biorąc pod uwagę problemy, które powodował. Szybka aktualizacja dotycząca mojego samochodu od czasu ostatniej wizyty u mechanika - pojawił się również problem z czujnikiem ciśnienia doładowania, ale wszystko jest już załatwione. Odkąd to naprawiłem, działa tak gładko, jak w dniu, w którym ją kupiłem. Więc tak, uporządkowanie tych małych drobiazgów może zrobić ogromną różnicę! Trzymaj się!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wow, to całkiem sporo! Ale jeśli może to przywrócić mój samochód do dawnego stanu, myślę, że jest to warte swojej ceny. Ciekawe, że później miałeś również problem z czujnikiem ciśnienia doładowania. Cieszę się, że wszystko działa teraz płynnie. Naprawdę doceniam twoje odpowiedzi - były one znaczące, dając mi jaśniejsze zrozumienie. Zrobię skok i udam się do garażu, aby sprawdzić DPF i ewentualnie czujnik ciśnienia doładowania. Trzymając kciuki, stara dziewczyna wkrótce wróci do swojej świetności. Dzięki za radę!

(Przetłumaczone z Angielski)