Mercedes CLK Diesel Utrata mocy Silny świst

Mój Mercedes CLK diesel z 2005 roku szwankuje i mam nadzieję, że ktoś wskaże mi właściwy kierunek. Dostaję kontrolkę silnika i poważnie zmniejszoną moc silnika. Czuję się, jakbym holował dom. Reakcja silnika jest okropna, a nawet kilka razy zgasł na biegu jałowym. Zużycie paliwa również zdecydowanie wzrosło. Zauważyłem również świszczący dźwięk, który zamienia się w głośne syczenie, gdy próbuję przyspieszyć. Przeczytałem trochę w Internecie i wygląda na to, że może to mieć coś wspólnego z układem doładowania. Czy wada zaworu wastegate może powodować wszystkie te problemy? Sprawdziłem czujnik MAP i wydaje się być w porządku. Wyczyściłem również przepustnicę, ale bez zmian. Jakieś pomysły, zanim zacznę gonić duchy wokół turbosprężarki?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

To rzeczywiście brzmi nieprzyjemnie. Miałem podobne doświadczenie z moim starym Vauxhallem Astra - benzynowym, dodam. Objawy nie były identyczne, ale brak mocy i dziwne dźwięki na pewno były obecne. W moim przypadku okazało się, że winny był wadliwy zawór upustowy, podobny do wastegate. Wpływał na ciśnienie doładowania. Czy twój wastegate jest sterowany elektronicznie czy podciśnieniowo?

(Przetłumaczone z Angielski)

To interesujące. Szczerze mówiąc, nie jestem do końca pewien, czy zawór upustowy jest sterowany elektronicznie czy podciśnieniowo. Czy jest jakiś łatwy sposób, żeby to sprawdzić? Czy Twój Astra również miał problemy z gaśnięciem i zwiększonym zużyciem paliwa?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, gaśnięcie i zużycie paliwa zdecydowanie były częścią pakietu z moim Astrą. Jeśli chodzi o sprawdzenie zaworu wastegate, poszukaj złącza elektrycznego, które do niego prowadzi. Jeśli je ma, prawdopodobnie jest sterowany elektronicznie. Jeśli ma tylko wąż podciśnieniowy, to jest napędzany podciśnieniem. Szczerze mówiąc, przy wszystkich tych objawach, polecam odpowiednie sprawdzenie diagnostyczne w warsztacie. To może zaoszczędzić dużo czasu i pieniędzy w dłuższej perspektywie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za radę. Zabrałem go do lokalnego warsztatu i potwierdzili, że rzeczywiście był to problem z zaworem wastegate. Całkowity koszt naprawy wyniósł 860 € łącznie z częściami i robocizną. Teraz działa jak marzenie!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: