charlesschneider1
Mercedes CLK Kontrolka silnika i problemy z biegiem jałowym
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
charlesschneider1 (Autor)
Dzięki, to pomocne. Nie jestem pewien, czy sam mogę wykonać test dymny. Gdzie znajdują się pompa powietrza i zawór powietrza? Chcę sprawdzić połączenie węża, ale nie chcę mieszać z niewłaściwą rzeczą. Czy łatwo to zauważyć pod maską?
(Przetłumaczone z Angielski)
ottopeters37
Pompa powietrza znajduje się zwykle w pobliżu przodu komory silnika, często z boku. Zawór powietrza łączy się z kolektorem wydechowym. Wąż biegnie między nimi. Zazwyczaj jest to czarny gumowy wąż. Poszukaj pęknięć lub rozłączeń. Jeśli nie masz pewności, mechanik może to dokładnie zdiagnozować. Prawdopodobnie uszkodzone jest połączenie węża, a wymiana powinna kosztować około 175 €, łącznie z robocizną.
(Przetłumaczone z Angielski)
charlesschneider1 (Autor)
Bardzo dziękuję za radę. Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację. To było połączenie węża od pompy do zaworu powietrza. Zastąpili go, a kontrolka silnika zgasła. Działa jak nowa. Naprawdę doceniam Twoją pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
ottopeters37
Miałem podobne problemy z moim Mercedesem CLK. Kontrolka silnika i nierówna praca na biegu jałowym sugerują możliwy wyciek powietrza w układzie wtórnego wtrysku powietrza. Sprawdź węże podłączone do pompy powietrza i zaworu powietrza, zwłaszcza ten prowadzący do kolektora. Pęknięcia lub luźne połączenia mogą powodować problemy z biegiem jałowym i uruchamiać kontrolkę. Czy sprawdziłeś węże pod kątem uszkodzeń? Test dymny może pomóc w znalezieniu wycieku.
(Przetłumaczone z Angielski)