100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

alfredjung8

Mercedes GLC Diesel nierówna praca na biegu jałowym i wysokie zużycie paliwa

Mój Mercedes GLC diesel z 2018 roku ma problemy. Ma 257433 km przebiegu, a zużycie paliwa wzrosło. Dodatkowo ciężko odpala, jakby walczył o przetrwanie na biegu jałowym silnika. Czy to może być zawór przepustnicy lub uszkodzony moduł pedału przyspieszenia? A może korpus przepustnicy jest zabrudzony? Od czego powinienem zacząć?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

idamayer1

Uszkodzony zawór przepustnicy może powodować te objawy. Wyższe zużycie paliwa i słabe uruchamianie to częste wskaźniki. Czy sprawdziłeś kody błędów za pomocą skanera OBD2? Sprawdź również korpus przepustnicy pod kątem nadmiernego nagromadzenia węgla. Uszkodzony moduł pedału przyspieszenia również może być przyczyną. W moim przypadku z moim GLC, był to wadliwy zawór przepustnicy.

(Przetłumaczone z Angielski)

alfredjung8 (Autor)

Nie mam skanera. Gdzie znajduje się korpus przepustnicy i czy czyszczenie przepustnicy jest czymś, co mogę zrobić sam, czy lepiej zostawić to profesjonaliście? Jeśli to była przepustnica, ile kosztowało naprawienie tego?

(Przetłumaczone z Angielski)

idamayer1

Przepustnica jest zwykle umieszczona między wlotem powietrza a kolektorem dolotowym. Chociaż czyszczenie przepustnicy jest możliwe do wykonania samodzielnie, niewłaściwe czyszczenie może uszkodzić wrażliwe elementy. Biorąc pod uwagę potencjalne komplikacje i potrzebę specjalistycznych narzędzi, zalecałbym profesjonalną diagnozę i naprawę. Sugeruję zabranie go do warsztatu. Dla mnie koszt naprawy wyniósł 205€.

(Przetłumaczone z Angielski)

alfredjung8 (Autor)

Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację. To był wadliwy zawór przepustnicy, tak jak mówiłeś. Został wymieniony i wszystko znów działa płynnie. Doceniam pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: