HBenn
Mercedes GLC Hybrid Silnik Stuka Rozwiązany
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Hybrydowy Mercedes GLC z 2020 roku doświadczył stukania w silniku, zmniejszonej mocy, szarpania podczas przyspieszania i wydobywania się dymu przy około 20 000 km, a skan diagnostyczny wykazał błąd. Podejrzewano, że przyczyną problemu są osady węgla w komorze spalania prowadzące do zapłonu przedwczesnego lub detonacji. Zalecono sprawdzenie odczytów czujnika stukowego i unikanie długotrwałej pracy, aby zapobiec uszkodzeniu silnika. Po konsultacji z technikiem i wyczyszczeniu komory spalania silnik pracował płynnie, a błąd został usunięty.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
HBenn (community.author)
Dziękuję za odpowiedź. Nie sprawdziłem odczytów z czujnika spalania stukowego. Czy mógłbyś wyjaśnić, jak uzyskać dostęp do tych danych i je zinterpretować?
(community_translated_from_language)
gabriel_moon51
Będziesz potrzebować skanera OBD-II, aby odczytać parametry silnika na żywo. Szukaj 'opóźnienia spalania stukowego' lub 'korekty kąta wyprzedzenia zapłonu' dla każdego cylindra. Wartości opóźnienia powyżej kilku stopni oznaczają, że ECU kompensuje spalanie stukowe. Biorąc pod uwagę Twoje objawy, odradzam dłuższą eksploatację. Jazda z detonacją może spowodować uszkodzenie silnika. Technik powinien sprawdzić głowice cylindrów i komory spalania pod kątem nagromadzenia węgla. Rozważ profesjonalne czyszczenie. Zabierz to natychmiast do warsztatu. Jazda w ten sposób pogarsza sytuację.
(community_translated_from_language)
HBenn (community.author)
Doceniam radę. Skonsultowałem się z technikiem i to osady węglowe w komorze spalania powodowały przedwczesny zapłon. Po czyszczeniu silnik pracuje płynnie, a błąd zniknął.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GLC
gabriel_moon51
Miałem podobne problemy z moim benzynowym GLC. Stukanie, szarpanie, utrata mocy. Brzmi to jak przedwczesny zapłon lub detonacja, potencjalnie z powodu osadów węglowych tworzących gorące punkty. Czy sprawdziłeś odczyty czujnika spalania stukowego? Jeśli ECU opóźnia zapłon, to wyjaśnia utratę mocy. Zignorowanie tego może uszkodzić głowice cylindrów.
(community_translated_from_language)