100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

alfredsteel1

Mercedes Klasy C Hybrid Kontrolka Poduszki Powietrznej

Mój Mercedes C Klasse Hybrid z 2016 roku ma problem. Przy 275 685 kilometrach świeci się kontrolka poduszki powietrznej. Diagnoza mówi, że to usterka czujnika dachowania, prawdopodobnie wadliwa jednostka sterująca. Spodziewam się naprawy w granicach 1000€, która obejmuje SRS lub czujnik przechyłu. Jakieś informacje na temat tej awarii czujnika?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

lenaeule9

Miałem podobny problem z Volvo XC60 z 2018 roku. System SRS zgłosił usterkę czujnika przyspieszenia bocznego. W Twoim Mercedesie czujnik przewrócenia jest częścią systemu poduszek powietrznych. Wadliwa jednostka sterująca jest prawdopodobna. Sprawdziłeś wiązkę przewodów i połączenia z czujnikiem?

(Przetłumaczone z Angielski)

alfredsteel1 (Autor)

Dziękuję za odpowiedź. Czy możesz wyjaśnić, które konkretne wiązki przewodów i połączenia powinienem sprawdzić w moim Mercedesie? Chcę być dokładny przed wymianą jednostki sterującej czujnika przechyłu lub poduszki powietrznej.

(Przetłumaczone z Angielski)

lenaeule9

Sprawdź wiązkę przewodów prowadzącą do czujnika dachowania pod kątem korozji, uszkodzeń lub luźnych połączeń. Czujnik ma złącze. Odłącz je, sprawdź styki pod kątem uszkodzeń lub korozji i podłącz je ponownie. Ponieważ kod błędu wskazuje na awarię czujnika, a kontrolka poduszki powietrznej jest włączona, sugeruję, aby warsztat wymienił jednostkę sterującą.

(Przetłumaczone z Angielski)

alfredsteel1 (Autor)

Dziękuję za wskazówki. Twoje wyjaśnienia dotyczące inspekcji wiązki przewodów i złącza były pomocne. Skonsultowałem się z technikiem, który potwierdził, że jednostka sterująca wymaga wymiany. Naprawa została zakończona i system działa teraz. Koszt wyniósł około 1000 €. Jeszcze raz dziękuję za pomoc.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: