Mercedes Klasy S Diesel Zmniejszona moc silnika i dym

To brzmi frustrująco. Miałem podobny problem z moim dieslem S Klasse jakiś czas temu. Zapaliła się kontrolka silnika, czułem się, jakbym holował łódź, a zużycie paliwa poszybowało w górę. To był rzeczywiście filtr paliwa. W moim przypadku był całkowicie zatkany. Próbowałem kilku dodatków do czyszczenia DPF, ale niewiele pomogły. To jak próba odetkania odpływu wykałaczką. Wspomniałeś o dymie. Zauważyłeś jaki ma kolor? Czy jest czarny, biały czy niebieskawy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź. Dym jest czarniawy. Nie próbowałem jeszcze żadnych dodatków, ale wygląda na to, że mogą nie być magicznym lekiem. Czy w końcu potrzebowałeś całkowitej wymiany filtra? Ile to mniej więcej kosztowało?

(Przetłumaczone z Angielski)

Czarny dym jest zwykle oznaką niespalonego paliwa, co wskazuje jeszcze bardziej na problem z DPF. Dodatki są w tym przypadku jak plaster na złamanej nodze. Tak, ostatecznie musiałem wymienić filtr. Szczerze mówiąc, po tych wszystkich problemach z dodatkami, żałuję, że od razu nie poszedłem do warsztatu i zaoszczędziłem sobie czasu i kłopotów. Mają odpowiednie narzędzia diagnostyczne, aby potwierdzić, że to DPF i mogą doradzić najlepszy sposób działania: czyszczenie lub wymiana.

(Przetłumaczone z Angielski)

Okej, to naprawdę pomocne, doceniam, że dzielisz się swoim doświadczeniem. Wygląda na to, że wizyta w warsztacie jest nieunikniona. Zlece to sprawdzenie i prawdopodobnie skończy się na wymianie filtra, tak jak ty. Zabrałem to do mechanika i miałeś rację. To był DPF. Wymagał pełnej wymiany filtra. Kosztowało mnie to około 1550€, ale przynajmniej znowu działa płynnie. Jeszcze raz dziękuję za pomoc.

(Przetłumaczone z Angielski)