100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

tobias_hunter53

Mercedes SL Kontrolka silnika i powolna praca

Mój silnik benzynowy Mercedesa SL z 2009 roku ma kontrolkę silnika i wydaje się ospały. Czy winowajcą jest uszkodzony czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym powodujący duży wyciek podciśnienia? Mechanik wycenił wymianę czujnika MAP na 235,0 €. Czy to rozsądne? Co mogę sam sprawdzić?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

alfred_meier1

To brzmi znajomo. Miałem podobny problem ze swoim starym Volvo. Czy mechanik był pewien, że to czujnik MAP? Czy przetestował sam czujnik? Kody błędów mogą być mylące. Wyciek podciśnienia ma sens. Czy słyszysz syczenie z silnika?

(Przetłumaczone z Angielski)

tobias_hunter53 (Autor)

Nie słyszałem żadnych syczących dźwięków. Nie jestem pewien, czy mechanik przeprowadził jakieś testy diagnostyczne na czujniku. Użył maszyny do dymu, aby sprawdzić, czy nie ma wycieków podciśnienia i wspomniał o słabej reakcji silnika. Czy istnieje sposób na sprawdzenie, czy czujnik ciśnienia jest uszkodzony bez specjalistycznych narzędzi?

(Przetłumaczone z Angielski)

alfred_meier1

Bez odpowiednich narzędzi jest to trudne. Jeśli użył maszyny dymnej, to dobry znak. Może warto, żeby inny warsztat na to spojrzał. Zabrałem swojego Volvo do mechanika, któremu zaufałem i potwierdził ten sam problem. Prawdopodobnie najlepiej udać się do warsztatu.

(Przetłumaczone z Angielski)

tobias_hunter53 (Autor)

Uzyskałem drugą opinię od innego mechanika. Pierwszy gość miał rację, to czujnik MAP powodował wyciek podciśnienia. Wymienili czujnik, a samochód znów jeździ jak nowy. Koszt naprawy wyniósł około 235,0 €.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: