100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

leo_knight76

Mercedes X Klasa Diesel Nierówna praca na biegu jałowym i problem z mocowaniem silnika

Mój Mercedes X Klasse zbudowany w 2020 roku z silnikiem Diesla wykazuje nierówną pracę na biegu jałowym. Pamięć błędów wskazuje na uszkodzone mocowanie silnika. Biorąc pod uwagę, że wadliwe połączenie kablowe lub wtykowe jest prawdopodobną przyczyną, czy może to wyjaśnić jednoczesne problemy z wibracjami i przedwczesne zużycie mocowania?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

nico_eule2

Hej, miałem podobny problem ze swoim starym BMW. Okazało się, że to uszkodzony mocowanie – konkretnie mocowanie skrzyni biegów. Czy odczuwasz nadmierne wibracje podczas zmiany biegów? Może to być również oznaką uszkodzonego mocowania.

(Przetłumaczone z Angielski)

leo_knight76 (Autor)

Wibracje są obecne, tak. Ale czy sugerujesz, że mocowanie skrzyni biegów, a nie samo mocowanie silnika, może być źródłem zapisanego błędu i nierównej pracy na biegu jałowym?

(Przetłumaczone z Angielski)

nico_eule2

Cóż, w moim przypadku wibracje przenosiły się na cały samochód, co utrudniało zlokalizowanie ich źródła. Uszkodzone mocowanie silnika z pewnością może powodować problemy, które widzisz. Biorąc pod uwagę kod błędu, najlepiej będzie oddać samochód do warsztatu.

(Przetłumaczone z Angielski)

leo_knight76 (Autor)

Rozumiem. Problem został rzeczywiście zlokalizowany w wadliwym połączeniu na mocowaniu silnika, jak początkowo podejrzewano. Koszt wymiany wyniósł 95 € Dziękuję za wkład.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: