hannescrystal1

Mini Countryman Hybrid Przeryw zapłonu

Doświadczam pewnych niepokojących problemów z moim hybrydowym Mini Countryman z 2021 roku. Silnik pracuje nierówno, a kontrolka "Check Engine" się świeci. Odczytałem kody błędów i wskazują one na ogólny problem z zapłonem. Najbardziej zauważalnym objawem jest szarpanie podczas przyspieszania. Na podstawie moich badań i kodów błędów podejrzewam nieszczelność w układzie wydechowym. Już sprawdziłem cewkę zapłonową i wtryskiwacze paliwa, i wydają się one działać w normalnych parametrach. Wiem, że problemy z paskiem rozrządu mogą również powodować problemy z zapłonem, ale to brzmi jak większa robota. Czy ktoś jeszcze spotkał się z czymś podobnym lub ma jakieś sugestie, zanim zacznę grzebać w układzie wydechowym?

(Przetłumaczone z Angielski)

Hybrydowy Mini Countryman z 2021 roku miał nierówną pracę silnika i zapaloną kontrolkę "Check Engine", a kody błędów wskazywały na ogólne przerywanie zapłonu. Głównym objawem było szarpanie podczas przyspieszania. Początkowe sprawdzenie cewki zapłonowej i wtryskiwaczy paliwa nie wykazało żadnych problemów, co doprowadziło do podejrzenia nieszczelności układu wydechowego. Po konsultacji z innymi właściciel, oddał samochód mechanikowi, który potwierdził i naprawił niewielką nieszczelność w uszczelce kolektora wydechowego, rozwiązując problem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

Ojej, to brzmi frustrująco! Zapaliła się kontrolka „Check Engine” i szarpie? Ugh! Czy to naprawdę mocne szarpnięcie, czy raczej delikatne „zacinanie się”? Czy zawsze tak robiło, czy to coś nowego? Miałem kiedyś podobny problem ze swoim starym autem, a okazało się, że to wadliwy czujnik tlenu. Może sprawdź to? Może to też być coś z pompą paliwową, ale nie jestem ekspertem!

(community_translated_from_language)

Ciekawa myśl na temat czujnika tlenu. Jak sam mógłbym to sprawdzić? Czuję się dość swobodnie z podstawową diagnostyką, ale nie posiadam profesjonalnego narzędzia do skanowania. Jakieś wskazówki dotyczące diagnozy DIY, zanim zacznę potencjalnie wymieniać części?

(community_translated_from_language)

Dobrze, zdecydowanie nie jestem osobą, która udzieliłaby szczegółowych instrukcji dotyczących samodzielnej kontroli czujnika tlenu bez odpowiednich narzędzi. Szczerze mówiąc, grzebanie w układzie wydechowym lub wtryskiwaczach paliwa bez dokładnej wiedzy o tym, co się robi, może pogorszyć sytuację. Jednak ten objaw szarpania i zapalone światło „Check Engine”? To naprawdę brzmi jak problem z układem wydechowym. Nieszczelność tam mogłaby zdecydowanie spowodować nierówną pracę silnika. Moja rada? Oddaj samochód zaufanemu mechanikowi. Nieszczelności w układzie wydechowym mogą być trudne do zlokalizowania, a nie chcesz ryzykować uszkodzenia czegokolwiek innego. Lepiej dmuchać na zimne, prawda?

(community_translated_from_language)

Chciałem tylko dać znać, co i jak. Zawiozłem Countrymana do mojego lokalnego mechanika, i miałeś rację! Znalazli mały wyciek w uszczelce kolektora wydechowego. Wymienili uszczelkę, i to usunęło nierówną pracę silnika i kontrolkę "Check Engine". Całkowity koszt wyniósł 265€, co chętnie zapłaciłem, żeby znów jeździł płynnie. Jeszcze raz dzięki za pomoc; zdecydowanie wskazałeś mi właściwy kierunek!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

COUNTRYMAN