Mini One Diesel Kontrolka "Check Engine"

Miałem podobny problem z moim Mini One. Objawy brzmią identycznie: wyższe zużycie paliwa, gaśnięcie silnika, zapala się kontrolka "Check Engine" i nawet trochę dymu podczas przyspieszania. U mnie przyczyną był wadliwy przepływomierz masowy powietrza. Uszkodzony czujnik źle ustawi mieszankę paliwowo-powietrzną, co prowadzi do różnych problemów z wydajnością. Czy sprawdziłeś wlot powietrza pod kątem zanieczyszczeń lub nieszczelności? Wizualna kontrola zawsze jest dobrym pierwszym krokiem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź! A więc, kiedy mówisz "grzebałeś przy stosunku powietrza do paliwa", zauważyłeś znaczący spadek ekonomiki spalania? I jak zły był spadek wydajności? Jestem też ciekaw, czy próbowałeś wyczyścić czujnik przed wymianą, czy od razu wymieniłeś przepływomierz masy powietrza?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, spalanie znacznie wzrosło! Tankowałem znacznie częściej niż zwykle. Spadek wydajności był zauważalny; samochód jeździł ociężale, szczególnie podczas przyspieszania. Szczerze mówiąc, nawet nie zawracałem sobie głowy czyszczeniem czujnika. Biorąc pod uwagę objawy, uznałem, że jest po prostu wadliwy. Sugeruję zabranie go do warsztatu i sprawdzenie diagnozy. Mogą również sprawdzić inne potencjalne problemy, które mogą przyczyniać się do awarii.

(Przetłumaczone z Angielski)

Chciałem tylko zamknąć temat. Miałeś rację! Zawiozłem Mini do warsztatu, a oni potwierdzili, że to rzeczywiście przepływomierz masowy. Naprawa kosztowała mnie około 365€, ale samochód znowu jeździ jak marzenie. Koniec z dławieniem się i dymem, a spalanie wydaje się wrócić do normy. Wielkie dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)