Witam, jakiś czas temu miałem podobny problem z moim Oplem Zafirą z 2004 roku, więc mam już trochę doświadczenia. Uszkodzona była wiązka przewodów/wtyczka. Naprawa kosztowała mnie 155 euro. Nie jestem specjalistą od samochodów, ale udało mi się rozwiązać problem w warsztacie. Chłopaki z warsztatu wymienili całą część, co trochę trwało, ale w końcu wszystko się udało. Może sprawdzisz, czy u Ciebie jest tak samo? Zdecydowanie nie była to łatwa ani szybka naprawa, ale pomogła. Aby udzielić bardziej konkretnej porady, czy możesz podać nieco więcej informacji o swoim pojeździe? Ile kilometrów przejechałeś do tej pory, jak często serwisowałeś swój samochód i kiedy ostatnio wymieniano świece zapłonowe? Mam nadzieję, że mogłem ci trochę pomóc!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dzięki za wskazówkę! Właśnie rzuciłem okiem i o ile mogę powiedzieć, wiązka przewodów wygląda dobrze. Do tej pory przejechałem około 112490 km moją Antarą, a ostatni serwis był około trzy miesiące temu. Więc świece zapłonowe powinny być nadal całkiem dobre. Czy masz jakieś inne sugestie, co mógłbym sprawdzić? Naprawdę nie chcę, żeby mój samochód zgasł na środku autostrady... Jeszcze raz z góry dziękuję, naprawdę mi pomogłeś!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Miło widzieć, że wiązka przewodów nie wydaje się być problemem. Jednak przy tak dużym przebiegu może to być po prostu spowodowane zużyciem części. Inną rzeczą, którą można by sprawdzić, jest czujnik masowego przepływu powietrza. Jeśli nie działa on prawidłowo, może to prowadzić do nierównej pracy silnika i utraty mocy. Może on być po prostu zabrudzony, czasami wystarczy go wyczyścić. Objawy mogą również wskazywać na uszkodzoną turbosprężarkę, szczególnie w przypadku czarnego dymu i utraty mocy. Czy kiedykolwiek odczytałeś pamięć błędów? Może to również pomóc w zawężeniu usterki. Teraz masz kilka rzeczy, które możesz sprawdzić. Powodzenia i mam nadzieję, że samochód znów będzie działał! Daj mi znać, gdy dowiesz się więcej.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Cześć, dzięki za szybką odpowiedź i pomocne wskazówki. Na pewno sprawdzę czujnik masowego przepływu powietrza i turbosprężarkę, a także odczytam pamięć błędów. Przy odrobinie szczęścia znajdę winowajcę. Jeśli pojawi się coś nowego, dam ci znać. To naprawdę wspaniałe, że są ludzie tacy jak Ty, którzy mogą pomóc. Dzięki za to i do zobaczenia wkrótce!

(Przetłumaczone z Niemiecki)