100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

antonialang10

MR2 nierówna praca na biegu jałowym i gaśnięcie

Mam dziwny problem z moim Toyotą MR2 z 2004 roku (silnik benzynowy). Kontrolka silnika się świeci, a silnik pracuje bardzo nierówno, szczególnie na biegu jałowym – czasami nawet gaśnie. Szarpie też trochę podczas przyspieszania. Zeskanowałem go i pokazuje uszkodzony czujnik ciśnienia paliwa. Sprawdziłem okablowanie najlepiej jak potrafiłem. Może to być uszkodzony kabel lub połączenie wtyczki, prawda?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Toyota MR2 z 2004 roku ma problem z nierówną pracą na biegu jałowym, gaśnięciem i szarpaniem podczas przyspieszania, przy zapalającej się kontrolce "Check Engine". Problem został zidentyfikowany jako wadliwy czujnik ciśnienia paliwa, z potencjalnymi problemami w okablowaniu lub połączeniu wtyczki. Po sprawdzeniu okablowania, sugeruje się skupienie się na czujniku ciśnienia paliwa, a jeśli to nie pomoże, należy rozważyć sprawdzenie pompy paliwowej. Problem został rozwiązany poprzez wymianę wadliwego czujnika i oczyszczenie skorodowanego połączenia kabla, przywracając sprawność samochodu.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

kurtjung1

Brzmi znajomo! Miałem podobne objawy – nierówną pracę na biegu jałowym i gaśnięcie – w moim starym Oplu Astra. Okazało się, że to wadliwy przekaźnik pompy paliwa. Sprawdziłeś samą pompę paliwa, czy tylko czujnik i okablowanie?

(community_translated_from_language)

antonialang10 (community.author)

Na razie tylko czujnik i okablowanie. Jak ustaliłeś, że to przekaźnik pompy paliwa? Czy wyrzucał konkretny kod, czy po prostu zacząłeś rozwiązywać problemy z układem paliwowym?

(community_translated_from_language)

kurtjung1

Cóż, początkowo nie wyrzucał kodu pompy paliwa, ale w końcu to zrobił. Zacząłbym od czujnika ciśnienia paliwa, ponieważ to jest kod, który otrzymujesz, ale jeśli okablowanie wygląda dobrze, warto sprawdzić pompę paliwa w warsztacie. Może to oszczędzić ci bólu głowy w przyszłości.

(community_translated_from_language)

antonialang10 (community.author)

Dzięki za radę! Zabrałem go do lokalnego mechanika i miałeś rację, żeby to sprawdzić. Okazało się, że czujnik ciśnienia paliwa był rzeczywiście uszkodzony, a połączenie kablowe było trochę skorodowane. Wymienili czujnik i wyczyścili połączenie. Kosztowało mnie 95€, ale samochód znów jeździ jak nowy!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

MR2