100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

leonie_schaefer9

Należy naprawić migające światło SOS w VW Scirocco TDI

Szukam porady dotyczącej problemów z trwałym systemem połączeń alarmowych w moim Scirocco. Lampka sygnału SOS ciągle miga, a na prędkościomierzu pojawia się komunikat o błędzie. System elektroniki samochodowej zapisał kod błędu związany z jednostką telematyczną. Miałem złe doświadczenia z moim regularnym mechanikiem, który nie mógł rozwiązać problemu z awarią połączenia. Czy ktoś miał podobny problem? Dane samochodu: Scirocco TDI 2017, 57347 km. Z chęcią poznam Wasze doświadczenia i rekomendacje dotyczące prawidłowego rozwiązania tego problemu.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

maximilianeule1

Miałem ten sam problem w moim Golfie TDI z 2014 roku. System połączeń alarmowych ciągle wyświetlał błędy, a moduł sterujący rejestrował kody diagnostyczne związane z jednostką telematyczną. Okazało się, że przyczyną były skorodowane połączenia przewodów w pobliżu modułu anteny dachowej. Podczas prób resetowania systemu odkryliśmy, że woda przedostała się przez uszkodzoną uszczelkę i uszkodziła kilka punktów połączeń. To spowodowało sporadyczne przerwy w komunikacji między jednostką połączeń alarmowych a głównym modułem sterującym. Naprawa wymagała zdjęcia podsufitki, aby uzyskać dostęp i wymienić uszkodzoną wiązkę przewodów i zespół złącza. Po wymianie konieczne było skasowanie kodów diagnostycznych i ponowna kalibracja systemu połączeń alarmowych. Tę naprawę powinien wykonać certyfikowany serwis, ponieważ dotyczy ona systemów krytycznych dla bezpieczeństwa. Wadliwie działający system połączeń alarmowych to poważny problem, ponieważ może uniemożliwić automatyczne powiadomienie służb ratunkowych w razie wypadku. Biorąc pod uwagę opisane objawy w przypadku Scirocco, prawdopodobnie ma on podobne problemy z połączeniami. Zalecałbym najpierw sprawdzenie wiązki przewodów i połączeń modułu dachowego, zanim zostaną wymienione jakiekolwiek komponenty.

(Przetłumaczone z Angielski)

leonie_schaefer9 (Autor)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami z Golfem. Twój problem z okablowaniem brzmi dokładnie tak, jak ten, z którym zmagam się w moim Scirocco. Zauważyłem, że problemy z sygnałem SOS zaczęły się po silnym deszczu, co sprawia, że myślę, że uszkodzenie spowodowane wodą może być również tutaj przyczyną. Szybkie pytanie, czy pamiętasz mniej więcej ile zapłaciłeś za pełną naprawę? Ponadto, czy system bezpieczeństwa Twojego samochodu działa prawidłowo od czasu naprawy, czy zauważyłeś jakieś inne problemy z awarią połączeń? Mój lokalny dealer VW zażądał dość wysokiej ceny tylko za diagnozę modułu sterującego, więc próbuję zorientować się, ile inni zapłacili za podobne naprawy.

(Przetłumaczone z Angielski)

maximilianeule1

W końcu odebrałem mojego Scirocco z certyfikowanego serwisu po zgłoszeniu usterki systemu alarmowego. Naprawa była znacznie prostsza i tańsza niż początkowo obawiałem się. Technik znalazł luźne połączenie kabla w module dachowym, podobnie jak w Twoim przypadku. Całkowity koszt naprawy wadliwego złącza wyniósł 95€. Po naprawie system został zresetowany, wszystkie kody diagnostyczne zostały usunięte, a sygnał SOS działa teraz perfekcyjnie. Nie ma już żadnych komunikatów o błędach na wyświetlaczu prędkościomierza. Serwis potwierdził, że przyczyną korozji połączenia był wlew wody, ale na szczęście nie było potrzeby wymiany całej wiązki przewodów, jak w Twoim przypadku. Monitorowałem system przez ostatnie kilka tygodni w różnych warunkach pogodowych, a funkcja połączeń alarmowych pozostała w pełni sprawna bez żadnych ostrzegawczych świateł ani komunikatów o błędach połączeń. Zdecydowanie warto było poddać auto profesjonalnej diagnozie zamiast stosowania tymczasowych napraw.

(Przetłumaczone z Angielski)

leonie_schaefer9 (Autor)

Dziękuję wszystkim za pomocne wskazówki. Chciałem tylko zamknąć ten wątek, dzieląc się tym, jak się sprawy potoczyły. W zeszłym tygodniu, na podstawie otrzymanych tu informacji, zawiozłem samochód do certyfikowanego serwisu. Technik stwierdził rozległe uszkodzenia wodne wokół modułu dachowego, znacznie gorsze niż tylko luźne połączenie. Korozja rozprzestrzeniła się na wiele wiązek przewodów. Całkowity koszt naprawy wyniósł 780 €, wliczając robociznę, nową wiązkę przewodów i pełną kalibrację systemu. Więcej niż miałem nadzieję zapłacić, ale system połączeń alarmowych działa teraz perfekcyjnie. Koniec migających świateł i komunikatów o błędach. Mechanik pokazał mi, gdzie woda przeciekała przez zniszczoną uszczelkę dachu. Naprawili to również, co powinno zapobiec przyszłym problemom z systemami bezpieczeństwa samochodu. Zdecydowanie nauczyłem się lekcji na temat szybkiego sprawdzania tego rodzaju usterek przez wykwalifikowanych techników. Choć kosztowne, sprawny system połączeń alarmowych jest wart inwestycji ze względu na spokój ducha.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: