theoswift1
Naprawa i koszt wymiany podgrzewanego lusterka w VW Fox
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
theoswift1 (Autor)
Dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem z naprawą podgrzewania lusterek w VW Polo. Mój Fox miał taką samą usterkę elektryczną zeszłej zimy i element grzewczy całkowicie przestał działać. Po przeczytaniu o naprawie wiązki przewodów, zastanawiam się, czy mam podobny problem, ponieważ objawy są zgodne. Moduł sterowania temperaturą wydaje się otrzymywać zasilanie, ale lusterko pozostaje zimne. Czy po dokonaniu naprawy pojawiły się jakieś inne problemy elektryczne? Jestem również ciekaw, jaki był całkowity koszt naprawy w twoim przypadku, ponieważ muszę zaplanować budżet na tę naprawę przed nadejściem zimy.
(Przetłumaczone z Angielski)
johannawalter9
Od mojego ostatniego wpisu na temat problemu z ogrzewaniem lusterka pojawiła się aktualizacja. Zostało to sprawdzone w warsztacie i problem był dokładnie taki, jak podejrzewałem – wadliwe połączenie w miejscu, gdzie okablowanie łączy się z elementem grzewczym w zespole lusterka wstecznego. Naprawa była prosta i kosztowała łącznie 95€, co obejmowało naprawę złącza, które z czasem uległo korozji. Usterka elektryczna ustąpiła natychmiast po naprawie, a ogrzewanie lusterka działa teraz perfekcyjnie. Od zakończenia naprawy nie pojawiły się żadne inne problemy elektryczne. Znacznie taniej niż wymiana całej wiązki przewodów, którą początkowo myślałem, że może być potrzebna. System bezpieczeństwa pojazdu wrócił do pełnej sprawności, co znacznie zwiększa bezpieczeństwo jazdy zimą. Jeśli Twój Fox wykazuje podobne objawy, zdecydowanie warto sprawdzić złącze przed rozważeniem bardziej rozległych napraw. Tylko upewnij się, że prawidłowo sprawdzą element grzejny i wszystkie połączenia po naprawie, chcesz mieć pewność, że naprawa przetrwa zimę, kiedy najbardziej jej potrzebujesz. Moje doświadczenie pokazuje, że te problemy z ogrzewaniem lusterek są często prostsze, niż się na początku wydaje.
(Przetłumaczone z Angielski)
theoswift1 (Autor)
Dzięki wszystkim za pomocne porady dotyczące naprawy ogrzewania lusterek. W zeszłym tygodniu zawiozłem mojego Foxa do garażu i chciałem podzielić się, jak poszło. Mechanik znalazł skorodowane zaciski wewnątrz obudowy lusterka wstecznego, podobnie jak opisywali inni. Naprawa była dość szybka, wyczyścili połączenia i wymienili jeden uszkodzony przewód za 75€. Znacznie lepiej niż 300€ wycena, którą otrzymałem z innego warsztatu. Elektronika samochodowa działa teraz normalnie, a lusterko doskonale nagrzewa się w chłodne dni. Cieszę się, że najpierw spytałem tutaj, ponieważ pomogło mi to zrozumieć prawdopodobny problem i typowe koszty naprawy. Warsztat potwierdził, że te problemy z połączeniami są powszechne w VW-ach tego wieku. Od czasu naprawy nie pojawiły się żadne inne problemy elektryczne.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
johannawalter9
Miałem podobny problem elektryczny z podgrzewaniem lusterek w moim VW Polo TDI z 2011 roku przy przebiegu 160 000 km. Problem zazwyczaj wynika z skorodowanych połączeń elektrycznych lub uszkodzonego elementu grzewczego, obu powszechnych problemów podczas eksploatacji w zimnych warunkach. Po diagnozie w warsztacie, okazało się, że wiązka przewodów między lusterkiem a drzwiami uległa zniszczeniu w miejscu, gdzie się zgina. Moduł sterujący temperaturą otrzymywał zasilanie, ale nie przekazywał go do elementów grzewczych. Jest to znany punkt słaby, który często pojawia się po latach otwierania i zamykania drzwi. Naprawa polegała na wymianie całej wiązki przewodów. Była to naprawa o średnim stopniu trudności, nie szczególnie skomplikowana, ale wymagająca ostrożnego demontażu panelu drzwi i obudowy lusterka w celu uzyskania dostępu do połączeń. Aspekt bezpieczeństwa jazdy zimą sprawił, że warto było naprawić to porządnie, a nie zostawiać. Większość usterek podgrzewania lusterek w tych modelach VW wynika z: uszkodzonych przewodów w pobliżu zawiasów drzwi, skorodowanych złączników na skutek działania wilgoci, wadliwego elementu grzewczego w szkle lusterka, problemów z modułem sterującym. Warto zlecić diagnozę profesjonalistom, ponieważ nieprawidłowa naprawa może prowadzić do innych problemów elektrycznych. Zapisany kod błędu pomoże określić, czy problem dotyczy okablowania, czy komponentu.
(Przetłumaczone z Angielski)