100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

alfredwolf34

Naprawa i koszty naprawy zasłony przeciwsłonecznej Phaeton - poradnik

Potrzebuję porady w sprawie problemów z przeciwsłoneczną osłoną w samochodzie, martwię się wizytą u mechanika. Mój Phaeton z 2001 roku (benzyna, 20635 km) zaczął szwankować. Elektryczna osłona przeciwsłoneczna UV jest całkowicie zablokowana i nie porusza się w żadną stronę. Już sprawdziłem komputer pokładowy i znalazłem kilka zapisanych kodów błędów. Ostatnia wizyta u mechanika nie była udana, więc szukam doświadczeń innych osób, które miały podobne problemy z akcesoriami wnętrza. Czy ktoś wcześniej miał do czynienia z wadliwym systemem osłon przeciwsłonecznych w samochodzie? Jaki był koszt naprawy i ile czasu zajęło jej wykonanie? Dziękuję za wszelkie informacje.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

ludwigmoeller1

Miałem ten sam problem z roletą przeciwsłoneczną w moim VW Touareg V8 z 2004 roku. System rolet przeciwsłonecznych z ochroną UV całkowicie zawiodł, wykazując podobne objawy: brak ruchu i kody błędów. Główny problem okazał się bardziej złożony niż początkowo sądzono. Naprawa osłony przeciwsłonecznej wymagała usunięcia większości podsufitki, aby uzyskać dostęp do zespołu napędu. Oryginalny silnik miał zużyte wewnętrzne koła zębate i uszkodzone połączenia przewodów z modułem sterującym. Była to poważna naprawa, ponieważ dostęp do mechanizmu rolety wymagał ostrożnego demontażu wielu wewnętrznych elementów samochodu. Wymiana silnika i ponowna kalibracja systemu rolet przeciwsłonecznych zajęły prawie cały dzień w warsztacie. Poza wadliwym silnikiem, stwierdzono, że wiązka przewodów elektrycznych wnętrza samochodu ma uszkodzenia termiczne, co jest powszechne w tych modelach. Gdyby to nie zostało naprawione, mogłoby to spowodować w przyszłości inne problemy elektryczne z systemem rolet. Warto sprawdzić, czy silnik wydaje jakieś dźwięki podczas próby uruchomienia. Jeśli słyszysz klikanie lub zgrzytanie, prawdopodobnie jest to ta sama awaria silnika. Sugeruję, aby został on prawidłowo zdiagnozowany przez specjalistę znającego się na systemach elektrycznych VW.

(Przetłumaczone z Angielski)

alfredwolf34 (Autor)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem z naprawą osłony przeciwsłonecznej z ochroną UV. Moja sytuacja wydaje się bardzo podobna i cieszę się, że wiem, co może być przyczyną. Jestem tylko ciekaw, ile wyniosła Cię całkowita naprawa Twojego Touarega? Jak również, jak działa system osłony przeciwsłonecznej od czasu naprawy? Moim głównym zmartwieniem jest wydanie dużej sumy na naprawy, tylko po to, aby osłona przeciwsłoneczna w samochodzie znów uległa awarii za kilka miesięcy. Wspomniany przez Ciebie problem z wewnętrznym okablowaniem jest szczególnie niepokojący. Czy musiałeś wymienić całą wiązkę, czy tylko naprawić uszkodzone odcinki? Bardzo doceniam szczegółowe informacje, ponieważ staram się zdecydować, czy podjąć się tej naprawy, czy po prostu żyć bez funkcji osłony przeciwsłonecznej.

(Przetłumaczone z Angielski)

ludwigmoeller1

Miło jest przedstawić aktualizację dotyczącą naprawy osłony przeciwsłonecznej. Wymiana silnika osłony przeciwsłonecznej z filtrem UV została zakończona w zeszłym tygodniu, kosztując 330€ za części i robociznę. Elektryczne okablowanie wnętrza samochodu wymagało jedynie drobnych napraw, wymiana całej wiązki nie była konieczna. System osłony przeciwsłonecznej działa teraz idealnie płynnie i cicho. Sześć miesięcy po naprawie, osłona przeciwsłoneczna w samochodzie nadal działa bez zarzutu, bez żadnych oznak poprzednich problemów. Warsztat naprawczy odpowiednio sprawdził wszystkie połączenia i ponownie skalibrował system, co wydaje się zapobiec ponownemu wystąpieniu problemu. Dla spokoju ducha, sprawdzili również otaczające komponenty, gdy podsufitka była zdjęta. Ta dokładna inspekcja pomogła zapewnić, że w mechanizmie osłony przeciwsłonecznej nie kryją się żadne inne potencjalne problemy. Inwestycja była warta zachowania odpowiedniej ochrony przed promieniowaniem UV i komfortu wnętrza. Znacznie lepiej niż pozostawienie jej niesprawnej lub ryzyko dalszych komplikacji elektrycznych w przyszłości. W oparciu o to doświadczenie, zdecydowanie polecam jej profesjonalną naprawę, zamiast rezygnować z jej użytkowania.

(Przetłumaczone z Angielski)

alfredwolf34 (Autor)

Dzięki za radę. W końcu udało mi się rozwiązać problem z przeciwsłonecznym u nowego mechanika. Silnik rolety samochodowej był rzeczywiście uszkodzony, dokładnie tak jak sugerowano. Całkowity koszt naprawy wyniósł 280€, wliczając robociznę. Mechanik stwierdził, że moduł sterujący osłoną przeciwsłoneczną uległ uszkodzeniu wodnemu z powodu niewielkiego wycieku w okolicy szyberdachu. Po naprawie obu usterek, elektryczne systemy wnętrza samochodu zaczęły działać normalnie. Cała naprawa zajęła około 4 godzin, mechanik musiał usunąć kilka paneli, aby uzyskać dostęp do mechanizmu osłony przeciwsłonecznej, ale wykonał czystą pracę, składając wszystko z powrotem. O wiele lepsze doświadczenie niż moje poprzednie wizyty u mechanika. Bardzo się cieszę, że nie odkładałem tego dłużej. Ochrona UV działa teraz idealnie i nie ma już obaw o dodatkowe problemy elektryczne. Warto było każdego centa, aby wszystko znów działało prawidłowo.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: