Naprawa i rozwiązywanie problemów z połączeniem telefonu w hybrydowym VW Golfie

Mając pewne doświadczenie z pojazdami hybrydowymi, spotkałem się z podobnym problemem w moim VW Passat Hybrid z 2013 roku. Opisywane przez ciebie problemy z połączeniem zgadzają się z tym, czego doświadczyłem, szczególnie z odrzucaniem prób parowania urządzeń przez system. Po bezskutecznej próbie kilku podstawowych kroków rozwiązywania problemów, zawiozłem go do warsztatu, gdzie stwierdzono, że moduł Bluetooth wymaga aktualizacji oprogramowania układowego i ponownej kalibracji. Usterka powodowała konflikty komunikacyjne między systemem informacyjno-rozrywkowym a urządzeniami zewnętrznymi. Całkowity koszt naprawy wyniósł 45 €, co obejmowało zarówno diagnostykę, jak i aktualizację. Zanim zaproponuję konkretne rozwiązania, proszę podać: Jaki model telefonu próbujesz sparować, Czy problem pojawił się nagle, czy rozwijał się stopniowo, Czy pojawiły się jakieś lampki ostrzegawcze na desce rozdzielczej, Czy samochód miał ostatnio aktualizacje oprogramowania. Problemy z połączeniem mogą być powiązane z elektronicznymi systemami sterowania samochodu, które w hybrydach są bardziej złożone ze względu na zintegrowane zarządzanie układem napędowym. Właściwe skanowanie diagnostyczne ujawni, czy istnieją jakieś podstawowe usterki systemu powodujące te problemy z łącznością. Zanim udasz się do warsztatu, sprawdź, czy system Bluetooth telefonu jest zaktualizowany do najnowszej wersji, ponieważ może to zaoszczędzić czasu podczas diagnostyki.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ostatni serwis przy 78259 km, a niedługo potem pojawiły się usterki elektryczne. Telefon to nowszy iPhone 14, a problemy z połączeniem rozwijały się stopniowo przez około dwa tygodnie. Na desce rozdzielczej nie pojawiły się żadne lampki ostrzegawcze, ale system informacyjno-rozrywkowy zaczął wyświetlać nietypowe kody błędów. Samochód nie otrzymał żadnych ostatnich aktualizacji oprogramowania. Podczas sprawdzania logów systemowych rejestrowanych jest wiele nieudanych prób połączenia, ale nie pojawia się wyraźny wzorzec błędów. Czy poleciłbyś skupienie się najpierw na module BCM?

(Przetłumaczone z Angielski)

Na podstawie czasu trwania usługi i stopniowego pojawiania się opisanych przez Ciebie problemów, wskazuje to na silną korelację między pracami serwisowymi a problemami z łącznością. W moim Passacie zauważyłem podobne wzorce zachowania, szczególnie z nietypowymi kodami błędów w systemie infotainment. Moduł BCM (Body Control Module) jest rzeczywiście dobrym punktem wyjścia, ale w moim przypadku przyczyną była sieć CAN, która zarządza komunikacją między różnymi komponentami elektrycznymi. iPhone 14, będąc nowszym urządzeniem, nie powinien stanowić problemu, ponieważ te pojazdy są kompatybilne z obecnymi protokołami smartfonów. Podczas procesu rozwiązywania problemów warsztat odkrył, że usterki elektryczne w sieci CAN zakłócały działanie modułu Bluetooth. Ich skan diagnostyczny wykazał uszkodzone parametry komunikacyjne, co wyjaśnia nietypowe kody błędów, które widzisz. Naprawa obejmowała: 1. Usunięcie istniejących kodów błędów 2. Wykonanie pełnego resetu systemu 3. Zaktualizowanie oprogramowania układowego modułu komunikacyjnego 4. Ponowną kalibrację ustawień BCM. Całkowity czas naprawy wyniósł około 2 godzin i kosztował 180€, w tym diagnostykę. Biorąc pod uwagę przebieg i historię serwisową Twojego samochodu, zaleciłbym sprawdzenie całej sieci CAN pod kątem potencjalnych usterek elektrycznych, zanim skupisz się wyłącznie na module BCM.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółowe wyjaśnienie dotyczące zakłóceń w systemie CAN bus. To ma dużo sensu biorąc pod uwagę czas po mojej ostatniej wizycie serwisowej. Skontaktowałem się z moim regularnym warsztatem i wycenili oni około 200€ za pełny skan diagnostyczny i recalibrację systemu, co wydaje się rozsądne na podstawie twojego doświadczenia. Zauważyłem, że kody błędów pojawiają się częściej po pierwszym uruchomieniu zapłonu, więc związek między usterkami elektrycznymi a problemami z siecią CAN, o których wspomniałeś, pasuje do schematu. Zaplanuję skan diagnostyczny na następny tydzień i poproszę o sprawdzenie parametrów komunikacji. Jeśli naprawa będzie obejmować podobne kroki do tych, które zadziałały w Twoim Passacie, koszt naprawy wydaje się tego wart, aby prawidłowo rozwiązać te problemy z łącznością. Jedynym pozostałym problemem jest to, czy może to wskazywać na jakieś nadchodzące problemy z układem napędu hybrydowego, ponieważ te usterki elektryczne zaczęły się po regularnym serwisie. Upewnię się, że poproszę ich o weryfikację systemów komunikacji napędu podczas procesu diagnostycznego.

(Przetłumaczone z Angielski)