Naprawa kompletnej awarii systemu czujników parkowania VW Lupo

Miałem do czynienia z bardzo podobnym problemem w moim dieslu VW Polo z 2005 roku w zeszłym roku. Mając pewne doświadczenie w podstawowej konserwacji samochodów, początkowo podejrzewałem czujniki martwego pola, ale okazało się to prostsze. Usterka została zlokalizowana w wadliwym okablowaniu, a konkretnie w uszkodzonym połączeniu kabla do jednego z czujników parkowania. Same czujniki zbliżeniowe działały prawidłowo, ale sygnał nie docierał do modułu sterującego z powodu skorodowanego okablowania w pobliżu tylnego zderzaka. Warsztat szybko zidentyfikował problem za pomocą testów diagnostycznych. Odkryli, że wilgoć dostała się do wiązki przewodów, powodując korozję w jednej z wtyczek. Naprawa polegała na wymianie odcinka okablowania i zainstalowaniu nowej wodoodpornej wtyczki. Całkowity koszt wyniósł 95€ i system wykrywania przeszkód działa bez zarzutu od tego czasu. Aby lepiej pomóc w Twoim konkretnym przypadku, możesz podzielić się informacjami: Czy zauważyłeś jakieś powiązanie z mokrą pogodą? Czy system czasami działa przerywanie? Czy pojawiają się jakieś konkretne kody błędów? Czy problem rozwinął się stopniowo, czy nagle? Schematy usterek często pomagają ustalić, czy jest to problem z okablowaniem, czy z awarią czujnika.

(Przetłumaczone z Angielski)

Po ostatnim serwisie przy przebiegu 82102 km, mechanik wspomniał o śladach wilgoci wokół tylnych czujników ultradźwiękowych. Problem pojawiał się sporadycznie podczas deszczowych dni, ale teraz system detekcji przeszkód całkowicie zawodzi. Kod błędu wskazuje na obwód tylnego prawego czujnika radarowego. Wizualnie sprawdziłem połączenie i zauważyłem zieloną korozję na złączu przewodów, podobną do tej, którą opisałeś. Biorąc pod uwagę Twoje doświadczenie, skupię się najpierw na sprawdzeniu wiązki przewodów w pobliżu tego czujnika. Prawdopodobnie będę musiał wymienić zarówno złącze, jak i otaczające przewody, aby zapewnić prawidłową naprawę. Twoja opinia na temat wodoszczelnego złącza jest szczególnie pomocna, zadbam o to, aby warsztat użył odpowiednich wodoodpornych komponentów podczas naprawy wadliwego okablowania.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cieszę się, że moje doświadczenie pomogło ci wskazać właściwy kierunek. Twoje objawy dokładnie odpowiadają mojej sytuacji: sporadyczne awarie podczas deszczowej pogody i zielona korozja to klasyczne oznaki uszkodzenia przewodów przez wilgoć, wpływające na czujniki parkowania. Czujniki radarowe i systemy wykrywania przeszkód są w tych modelach dość niezawodne, to zazwyczaj okablowanie zawodzi jako pierwsze. Skoro zauważyłeś korozję na złączu, zdecydowanie zleć wymianę całego odcinka okablowania. Kiedy naprawiano mój asystent parkowania, mechanik stwierdził, że korozja rozprzestrzeniła się dalej wzdłuż przewodu niż było to początkowo widoczne. Upewnij się, że sprawdzą wszystkie połączenia czujników parkowania, gdy zdemontują zderzak. W moim przypadku, inne złącza również wykazywały wczesne oznaki uszkodzenia spowodowanego wilgocią. Wymiana wszystkich na wodoszczelne złącza zapobiegła przyszłym problemom z systemem asystenta parkowania. Naprawa powinna być stosunkowo prosta, ponieważ już zidentyfikowałeś prawdopodobną przyczynę. Na podstawie aktualnych cen części, spodziewaj się zapłacić około 90-120€ za kompletną naprawę wiązki przewodów, w tym wodoszczelne złącza.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ponieważ zidentyfikowaliśmy prawdopodobną przyczynę jako uszkodzenie okablowania spowodowane wilgocią, wpływające na czujniki ultradźwiękowe, chciałem zamknąć tę pomocną dyskusję moim planem naprawy. Przerywane awarie podczas deszczowej pogody i widoczna korozja na złączach modułu sterującego idealnie pasują do Państwa doświadczeń. Zaplanowałem naprawę na przyszły tydzień, aby wymienić wiązkę przewodów i zainstalować wodoszczelne złącza dla wszystkich czujników parkowania. Warsztat wycenił części i robociznę na 110€, co wydaje się rozsądne w oparciu o Państwa referencję kosztową. Ponieważ zderzak i tak będzie zdjęty, poprosiłem ich o sprawdzenie wszystkich połączeń czujników zbliżeniowych pod kątem wczesnych oznak uszkodzeń spowodowanych wilgocią. Dziękuję za pomoc w zawężeniu problemu. Potwierdzenie, że awaria systemu wykrywania przeszkód odpowiada znanemu, naprawialnemu problemowi, dodaje mi pewności, że ta naprawa go rozwiąże. Szczegółowe informacje na temat wodoszczelnych złącz i sprawdzenia całego przebiegu okablowania były szczególnie cenne podczas planowania naprawy.

(Przetłumaczone z Angielski)