Naprawa przełącznika wycieraczek Subaru R2: Ujawniono typową usterkę

Miałem podobny problem z moim Subaru R1 z 2003 roku, które ma wiele wspólnych komponentów z twoim R2. Mając pewne doświadczenie w pracy nad układami elektrycznymi Subaru, mogę powiedzieć, że problemy z wycieraczkami są często związane z wadliwymi połączeniami, a nie z samym silnikiem wycieraczek. W moim przypadku winowajcą okazał się przełącznik wycieraczek, a konkretnie uszkodzone połączenie kablowe w pobliżu kolumny kierownicy. Proces naprawy był prosty. Po tym, jak testy diagnostyczne potwierdziły problem z przełącznikiem wycieraczek, warsztat wymienił połączenie i zweryfikował działanie wycieraczek przy wszystkich prędkościach. Całkowity koszt naprawy wyniósł 95 euro, a samochód był gotowy w ciągu jednego dnia. Zanim jednak wyciągniemy pochopne wnioski, czy mógłbyś podzielić się swoimi spostrzeżeniami? Czy problem występuje przy wszystkich prędkościach wycieraczek? Czy słychać, jak silnik wycieraczek próbuje pracować? Czy zauważyłeś jakieś inne problemy elektryczne? Jaki dokładnie kod błędu jest wyświetlany? Te informacje pomogłyby ustalić, czy problem odpowiada temu, czego doświadczyłem, czy też może to być coś innego w systemie wycieraczek.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółową odpowiedź. Mój przebieg wynosi obecnie 133945 KM, a problem występuje przy wszystkich prędkościach wycieraczek. Silnik wycieraczek wydaje się całkowicie martwy, nie ma żadnego dźwięku podczas aktywacji przełącznika wycieraczek. Nie zauważyłem żadnych innych problemów elektrycznych, a kod błędu to P0768. Kontrolka czujnika deszczu na desce rozdzielczej czasami migocze, ale kierunkowskazy i inne elementy sterujące na kolumnie kierownicy działają prawidłowo. Same pióra wycieraczek mają zaledwie 2 miesiące, więc wiem, że to nie one są problemem. To co mnie martwi to kompletna cisza z okolic silnika, czy w Twoim przypadku była jakaś reakcja silnika przed naprawą?

(Przetłumaczone z Angielski)

Na podstawie Twojego opisu brzmi to inaczej niż w moim przypadku z R1. Podczas gdy mój problem z przełącznikiem wycieraczek nadal powodował hałas silnika, całkowicie cichy silnik wycieraczek i kod błędu P0768 wskazują bardziej na problem z zasilaniem elektrycznym lub awarię silnika wycieraczek. Przy braku dźwięku z silnika i migoczącym świetle czujnika deszczu zalecam najpierw sprawdzić skrzynkę bezpieczników, jest to szybkie i tanie sprawdzenie przed głębszym nurkowaniem. Kiedy mój silnik wycieraczek ostatecznie zawiódł dwa lata po naprawie przełącznika, wykazywał podobne objawy do tego, co opisujesz. W moim przypadku wymiana silnika wycieraczek rozwiązała zarówno problem działania, jak i niespójności czujnika deszczu. Koszt naprawy był wyższy niż naprawa przełącznika, około 280 € za części i robociznę. Tempomat również wymagał ponownej kalibracji po wymianie silnika, ponieważ w tych modelach mają one wspólne połączenia elektryczne. Szybki test, który możesz wypróbować: Podczas włączania wycieraczek, przy otwartej masce, posłuchaj w pobliżu silnika. Nawet uszkodzony silnik zazwyczaj wydaje lekki dźwięk kliknięcia. Jeśli nie ma absolutnie żadnej reakcji, zwiększa to prawdopodobieństwo: Przepalony bezpiecznik, uszkodzony silnik wycieraczek, poważny problem z okablowaniem Sugerowałbym prawidłowe zdiagnozowanie kodu błędu przed wymianą jakichkolwiek części, ponieważ P0768 może czasami wskazywać na szersze problemy z układem elektrycznym.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję wszystkim za spostrzeżenia. Po sprawdzeniu przy otwartej masce, zgodnie z sugestią, mogę potwierdzić, że silnik wycieraczek nie wydaje żadnych dźwięków. Sprawdziłem wszystkie bezpieczniki i są nienaruszone. Biorąc pod uwagę całkowitą ciszę w obszarze silnika i kod błędu, skłaniam się ku całkowitej wymianie silnika wycieraczek. Ponieważ mój czujnik deszczu również działa tak, jak wspomniano w poprzednim przypadku, a objawy są tak podobne, zamierzam zaplanować wymianę silnika wycieraczek w przyszłym tygodniu. Koszt 280 euro wydaje się rozsądny, biorąc pod uwagę nakład pracy. Połączenie z tempomatem jest szczególnie pomocne, aby wiedzieć, upewnię się, że wspomnę o tym mechanikowi, aby mógł sprawdzić kalibrację po naprawie. Zaktualizuję informacje po zakończeniu prac na wypadek, gdyby ktoś inny napotkał podobne problemy z wycieraczkami w swoim R2. Jeszcze raz dziękuję za pomoc w ustaleniu prawdopodobnej przyczyny.

(Przetłumaczone z Angielski)