fabianmeier4
Naprawa zacinającej się rolety przeciwsłonecznej w VW Bora vs. wymiana manualna
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
fabianmeier4 (Autor)
Dzięki za szczegółową odpowiedź. Mam ten sam problem z naprawą przeciwsłonecznej rolety w moim Borze z 2003 roku. System osłony przeciwsłonecznej zawiodł dokładnie tak, jak opisałeś, wraz z komunikatem o błędzie i zablokowanym mechanizmem. Bardzo doceniłbym informację o ostatecznym koszcie naprawy w Twoim przypadku, ponieważ rozważam naprawę oryginalnego systemu lub przejście na podstawowe rozwiązanie z zakresu akcesoriów wnętrza. Jestem też ciekaw, czy miałeś jakieś inne problemy z systemem ochrony UV od czasu naprawy?
(Przetłumaczone z Angielski)
raphaeldrache4
Odbierałem samochód z warsztatu w zeszłym tygodniu. Naprawa osłony przeciwsłonecznej przebiegła zgodnie z oczekiwaniami, musieli zdemontować podsufitkę, aby uzyskać dostęp i wymienić wadliwy mechanizm silnika. Całkowity koszt wyniósł 330€ za kompletną naprawę osłony przeciwsłonecznej, w tym części i robociznę. Od czasu naprawy systemu osłony przeciwsłonecznej w samochodzie wszystko działa idealnie. Silnik pracuje teraz płynnie, a kod błędu na desce rozdzielczej całkowicie zniknął. Zautomatyzowany system ochrony przeciwsłonecznej działa jak nowy, co było dokładnie tym, na czym mi zależało. O wiele lepiej mieć prawidłowo działający automatyczny system niż przechodzić na podstawowe rozwiązanie osłony przeciwsłonecznej do samochodu. Chociaż ręczne alternatywy są tańsze, nie integrują się z istniejącą ramą samochodu i mogą wyglądać nieestetycznie. Inwestycja w naprawę oryginalnego wyposażenia wnętrza była warta zachowania funkcjonalności i wartości samochodu. Od czasu naprawy nie pojawiły się żadne dodatkowe problemy. Technik wspomniał, że takie naprawy zazwyczaj utrzymują się przez wiele lat, jeśli zostaną wykonane prawidłowo, ponieważ części zamienne są bardziej trwałe niż oryginalne komponenty osłony przeciwsłonecznej.
(Przetłumaczone z Angielski)
fabianmeier4 (Autor)
Dzięki za informację. Wczoraj w końcu odebrałem swoją Borę z warsztatu. Problem z osłoną przeciwsłoneczną okazał się dokładnie taki, jak opisałem – uszkodzony silnik i zniszczone zębatki w mechanizmie osłony. Łączny koszt naprawy wyniósł 380€, co obejmowało wymianę całego zespołu osłony przeciwsłonecznej i przeprogramowanie modułu sterującego. Mechanik potrzebował około 6 godzin na wykonanie pracy, ponieważ dostęp do systemu osłony przeciwsłonecznej wymagał usunięcia większości wewnętrznej tapicerki podsufitki. Zautomatyzowana osłona przeciwsłoneczna działa teraz ponownie idealnie, płynnie przesuwając się w górę i w dół na komendę. Brak już komunikatów o błędach na desce rozdzielczej. Cieszę się, że zdecydowałem się na naprawę oryginalnego systemu, zamiast próbować doraźnego rozwiązania z ręczną osłoną przeciwsłoneczną. Zdecydowanie polecam każdemu, kto ma podobne problemy, aby dać to do fachowej naprawy, zamiast podejmować próby tymczasowych napraw. Funkcjonalność prawidłowo działającej osłony przeciwsłonecznej jest warta inwestycji, zwłaszcza dla utrzymania wartości samochodu.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
raphaeldrache4
Miałem ten sam problem z Volkswagenem Golfie GTI z 2000 roku. Silnik elektrycznej rolety przeciwsłonecznej całkowicie odmówił posłuszeństwa, powodując zablokowanie rolety w jednej pozycji. Błąd na desce rozdzielczej wskazywał na usterkę w module sterowania roletą. Podczas naprawy technik stwierdził, że zębatki silnika są zużyte i konieczna jest wymiana całego mechanizmu rolety. Był to częsty problem w tych modelach. Naprawa polegała na zdjęciu podsufitki, aby uzyskać dostęp do zespołu rolety, i wymianie zarówno zespołu silnika, jak i modułu sterującego. To poważna naprawa, ponieważ wymaga rozległego demontażu wnętrza samochodu, aby uzyskać dostęp do komponentów. System ochrony UV jest zintegrowany z układem elektrycznym samochodu, co sprawia, że prosta wymiana ręcznej rolety przeciwsłonecznej jest trudna bez prawidłowej dezaktywacji oryginalnego systemu. Jeśli objawy się zgadzają (całkowita awaria, kod błędu, brak ruchu), prawdopodobnie jest to ten sam problem. Naprawa wymaga specjalistycznych narzędzi i wiedzy z zakresu elektroniki samochodowej. Prawidłowa naprawa przywróci pełną funkcjonalność zautomatyzowanego systemu rolet przeciwsłonecznych, ale biorąc pod uwagę wiek samochodu, rozsądne jest rozważenie naprawy w porównaniu z wymianą. Naprawa zajęła cały dzień w warsztacie ze względu na złożoność dostępu i wymiany komponentów rolety.
(Przetłumaczone z Angielski)