tom_jung3
Nemo Niewłaściwa temperatura Powolne nagrzewanie
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Citroen Nemo z 2008 roku wykazywał problemy z nieprawidłowymi odczytami temperatury, zapaloną kontrolką "Check Engine" i powolnym nagrzewaniem się silnika. Podejrzewaną przyczyną był ograniczony przepływ powietrza przez chłodnicę, potencjalnie spowodowany wadliwym bezpiecznikiem. Po konsultacji z mechanikiem, wadliwy bezpiecznik został wymieniony, rozwiązując problem za łączną kwotę 52€.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
tom_jung3 (community.author)
Nie znam się na samochodowych układach elektrycznych. Gdzie znajduje się bezpiecznik chłodnicy i jak go sprawdzić?
(community_translated_from_language)
adrian_koehler10
Znalezienie bezpiecznika może być małym poszukiwaniem skarbów. Zazwyczaj gdzieś w pobliżu skrzynki znajduje się schemat skrzynki bezpieczników – sprawdź również instrukcję obsługi. Aby go sprawdzić, po prostu wyciągnij go i zobacz, czy mały drucik w środku jest przerwany. Ale szczerze mówiąc, przy tych objawach, najlepiej będzie, jeśli sprawdzi to profesjonalista. Miałem kiedyś coś podobnego i naprawa za 50 € w warsztacie od razu to załatwiła!
(community_translated_from_language)
tom_jung3 (community.author)
Zabrałem to dziś rano do lokalnego mechanika i bezpiecznik do kratki chłodnicy był rzeczywiście uszkodzony. Całkowity koszt naprawy wyniósł 52 €, w tym wymiana bezpiecznika i robocizna. Problem jest już rozwiązany.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
NEMO
adrian_koehler10
Nieprawidłowe temperatury i powolne nagrzewanie w Nemo? Wygląda na to, że zarządzanie termiczne silnika ma problemy! Pomysł z ograniczoną kratką chłodnicy może być trafny, zwłaszcza jeśli jest zablokowana w pozycji zamkniętej. ECU używa tej kratki, aby pomóc silnikowi szybciej się nagrzewać i utrzymywać go w odpowiedniej temperaturze, więc gdy nie działa jak należy, prawdopodobnie napotkasz te problemy. Czy sprawdziłeś bezpiecznik kratki chłodnicy? A także, jak wygląda poziom płynu chłodzącego?
(community_translated_from_language)