Objawy awarii alternatora w VW Touran, szybka diagnoza

W zeszłą zimę miałem prawie identyczne objawy w moim VW Tiguanie z 2020 roku. Kontrolka akumulatora, przygasające światła i trudny rozruch wyraźnie wskazywały na problemy z alternatorem. Silnik ledwo kręcił się rano, co jest typowe, gdy alternator przestaje prawidłowo ładować. Po potwierdzeniu awarii alternatora przez testy diagnostyczne konieczna była jego całkowita wymiana, żadne naprawy częściowe ani regeneracja nie były możliwe. Oryginalny alternator miał awarię wewnętrznego regulatora napięcia, co było dość poważne, ponieważ powodowało ciągłe niedoładowanie akumulatora. Proces naprawy obejmował: pełne skanowanie diagnostyczne w celu weryfikacji problemu z alternatorem, zdjęcie przednich elementów w celu uzyskania dostępu do alternatora, montaż nowego alternatora OEM, sprawdzenie działania układu ładowania, sprawdzenie stanu akumulatora. Samochód działa bez zarzutu od czasu wymiany alternatora, ze stabilną mocą elektryczną i bez problemów z rozruchem. Nie należy odkładać naprawy, ponieważ dalsza jazda z wadliwym alternatorem może uszkodzić inne elementy elektryczne i spowodować unieruchomienie pojazdu, gdy akumulator ostatecznie całkowicie się rozładuje. Do prawidłowej diagnostyki układu ładowania niezbędne są odczyty napięcia na biegu jałowym i pod obciążeniem. Nowoczesne silniki VW są szczególnie wrażliwe na problemy elektryczne, dlatego zaleca się stosowanie części OEM do wymiany alternatora.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem. Miałem bardzo podobne problemy z moim VW Touranem w zeszłym roku, kontrolka akumulatora, problemy z rozruchem i objawy spadku napięcia – wszystko zgadza się z tym, przez co przeszedłem. Samochód z trudem odpalał, a światła przednie przygasały, szczególnie na biegu jałowym. Alternator również wymagał całkowitej wymiany, a samochód jeździ świetnie od czasu naprawy. Czy mógłbyś podzielić się, ile zapłaciłeś za całą naprawę? Jestem ciekaw, jak wyglądają koszty w porównaniu. Jestem też ciekaw, czy pojawiły się jakieś inne problemy elektryczne od czasu wymiany alternatora? System ładowania w tych VW wydaje się wrażliwy, więc dobrze jest usłyszeć, że twoja naprawa całkowicie rozwiązała problem. Daj znać o kosztach, kiedy będziesz mógł.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wymieniłem alternator u dealera kilka tygodni temu, całkowity koszt to 960€ za kompletną naprawę. Od wymiany alternatora wszystkie systemy elektryczne działają idealnie, bez spadku napięcia ani problemów z zapłonem. Samochód za każdym razem odpala natychmiastowo, światła są jasne i stabilne, a kontrolka ładowania akumulatora pozostała wyłączona. Koszt naprawy obejmował nowy alternator OEM, robociznę za demontaż i montaż oraz testy systemu. Chociaż było drogo, użycie oryginalnych części VW było warte tego, aby zapobiec przyszłym problemom z alternatorem lub elektryce. W tygodniach od naprawy nie wystąpiły żadne dodatkowe problemy elektryczne. System ładowania utrzymuje teraz prawidłowe napięcie, a akumulator jest w pełni naładowany podczas normalnej jazdy. Jeśli doświadczasz podobnych objawów, polecam jak najszybciej to sprawdzić, jazda z uszkodzonym alternatorem może prowadzić do unieruchomienia samochodu w najmniej oczekiwanym momencie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za informację. W zeszłym tygodniu, po tym jak rozrusznik ciągle szwankował, zawiozłem samochód do renomowanego warsztatu. Mechanik, po przeprowadzeniu odpowiedniej diagnostyki, potwierdził, że to rzeczywiście problem z alternatorem. Okazało się, że regulator napięcia uległ awarii, powodując problemy z układem elektrycznym. Całkowity koszt naprawy wyniósł 890€, wliczając w to nowy alternator OEM, robociznę i testy. Chociaż nie było to tanie, samochód teraz odpala idealnie, a wszystkie problemy elektryczne zniknęły – koniec z przygasającymi światłami i wadliwie działającą elektroniką. Akumulator jest ponownie prawidłowo ładowany. Mechanicy z warsztatu świetnie wytłumaczyli proces wymiany alternatora i pokazali mi zużyte części. Jeżdżę już tydzień bez żadnych problemów. Zdecydowanie warto było naprawić to porządnie, zamiast ryzykować usterkę na drodze z rozładowanym akumulatorem. Jeszcze raz dziękuję za pomoc w potwierdzeniu moich podejrzeń, że winowajcą był alternator.

(Przetłumaczone z Angielski)