Objawy i rozwiązania awarii TCU Buick Century

Miałem podobne problemy ze skrzynią biegów w moim Buicku Regalu z 2003 roku i jako osoba z pewnym doświadczeniem w pracy przy samochodach, mogę zrozumieć Twoją sytuację. Objawy, które opisujesz, dokładnie odpowiadają temu, czego doświadczyłem, ślizganiu się skrzyni biegów, szorstkiej zmianie biegów i problemom ze sterowaniem skrzynią biegów. Po prawidłowej diagnozie skrzyni biegów w moim warsztacie, odkryli, że moduł sterujący skrzynią biegów był rzeczywiście uszkodzony i wymagał wymiany. Naprawa obejmowała: Kompletne skanowanie diagnostyczne, Wyjęcie i przetestowanie modułu sterującego, Zainstalowanie nowego modułu sterującego skrzynią biegów, Przeprogramowanie i kalibrację, Ostateczne testowanie w celu zapewnienia prawidłowego działania skrzyni biegów. Całkowity koszt wyniósł około 1000 za części i robociznę, ale całkowicie rozwiązał problemy ze skrzynią biegów. Samochód znów płynnie zmieniał biegi po naprawie. Zanim jednak wyciągniesz wnioski, czy mógłbyś podzielić się: Aktualnym przebiegiem Twojego Century? Czy są aktywne jakieś inne kontrolki ostrzegawcze? Kiedy ostatnio wymieniono płyn przekładniowy? Jakie konkretne kody błędów wyświetla komputer? Te informacje pomogą ustalić, czy Twój problem jest identyczny z tym, którego doświadczyłem, czy też mogą istnieć inne ukryte problemy ze sterowaniem skrzynią biegów, które wymagają uwagi.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ostatni serwis wykonano przy 68086 KM, wymieniłem wtedy płyn przekładniowy i filtr. Na desce rozdzielczej nie świecą się żadne inne kontrolki ostrzegawcze. Moduł sterujący skrzynią biegów wyświetla kody błędów P0218 i P0730, wskazujące na problemy ze skrzynią biegów. Mechanik wycenił prawie dwukrotnie więcej niż zapłaciłeś, co wydaje się wygórowane za wymianę modułu sterującego. Czy ktoś inny miał doświadczenie z tymi konkretnymi kodami skrzyni biegów w swoim Century? Próbuję zdecydować, czy powinienem zasięgnąć drugiej opinii na temat diagnozy i kosztów naprawy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podanie tych szczegółów. Kiedy naprawiałem mojego Buicka, początkowo dostałem oferty w przedziale od 900 do 2100 euro, więc rozumiem Twoje obawy dotyczące kosztów naprawy. Dokładnie te kody błędów (P0218 i P0730) pojawiły się również w moim samochodzie. W moim przypadku diagnostyka ECU potwierdziła, że ​​to na pewno jednostka sterująca skrzynią biegów powodowała problemy. Ale przed wymianą całego urządzenia mój mechanik stwierdził, że wyczyszczenie połączeń elektrycznych i sprawdzenie wiązki przewodów rozwiązało niektóre problemy ze skrzynią biegów. Różnica w cenie może wynikać z: dostępności części, stawek robocizny, tego, czy używają części OEM czy części zamiennych, dodatkowych usług uwzględnionych w ofercie. Uzyskanie drugiej opinii jest zawsze mądre w przypadku poważnych napraw automatycznej skrzyni biegów. Kiedy rozejrzałem się po sklepach, znalazłem warsztat specjalizujący się w problemach ze skrzynią biegów, który wykonał pracę za znacznie niższą cenę niż wycenił dealer. Na podstawie przebiegu i historii konserwacji Twoja skrzynia biegów powinna mieć jeszcze dużo życia, gdy problemy ze sterowaniem zostaną rozwiązane. Upewnij się tylko, że osoba wykonująca pracę potrafi prawidłowo zaprogramować nową jednostkę, nieprawidłowe programowanie może prowadzić do większych problemów ze skrzynią biegów w przyszłości.

(Przetłumaczone z Angielski)

Na podstawie Twoich danych i podanych kosztów naprawy, myślę, że uzyskanie drugiej opinii ma sens. Płyn przekładniowy i filtr zostały niedawno wymienione, więc przynajmniej wiem, że to nie one powodują obecne problemy. Te kody błędów zdecydowanie wskazują na problemy z jednostką sterującą skrzyni biegów, ale chcę się upewnić, że nie przepłacam za naprawę. Moim głównym zmartwieniem jest znalezienie warsztatu, który ma doświadczenie w diagnostyce skrzyni biegów i prawidłowym programowaniu tych konkretnych modułów sterujących. Jutro zadzwonię do kilku specjalistów od napraw skrzyń biegów i uzyskam szczegółowe wyceny. Posiadanie kodów P0218 i P0730 pomoże im w podaniu dokładniejszych szacunków. Zapytam również o ich doświadczenia z problemami ze skrzynią biegów Century i upewnię się, że mogą prawidłowo zaprogramować nową jednostkę sterującą, jeśli okaże się to konieczne. Dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem w zakresie napraw, pomogło mi to potwierdzić, że prawdopodobnie mam do czynienia z problemem modułu sterującego, a nie wewnętrznymi problemami ze skrzynią biegów. Podane przez Ciebie koszty naprawy dają mi dobry punkt odniesienia przy porównywaniu wycen z różnych warsztatów.

(Przetłumaczone z Angielski)