Claudii
Objawy zaworu EGR Boxera
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Peugeot Boxer z 2001 roku wykazywał objawy takie jak: zmniejszona moc, zapalała się kontrolka "Check Engine", dym podczas przyspieszania, nierówna praca, zwiększone zużycie paliwa, szarpanie i głośny syczący dźwięk. Podejrzewano, że problemy te są związane z wadliwym zaworem EGR, potencjalnie w połączeniu z nieszczelnością podciśnienia. Skaner OBD2 potwierdził problem z zaworem EGR, a po jego wymianie wydajność pojazdu znacznie się poprawiła.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
Claudii (community.author)
Dzięki za odpowiedź! Skaner OBD2 to dobry pomysł - spróbuję. Wspomniałeś o wycieku podciśnienia; od czego w ogóle powinienem zacząć szukać czegoś takiego? Czy trudno to zauważyć?
(community_translated_from_language)
emilmiller1
Wyciek podciśnienia może rzeczywiście przyczyniać się do tych objawów. Zacznij od sprawdzenia wszystkich węży podciśnieniowych podłączonych do kolektora dolotowego i zaworu EGR. Nasłuchuj syczenia podczas pracy silnika. Test dymny, często przeprowadzany przez techników motoryzacyjnych, może precyzyjnie zlokalizować wycieki. Jednak biorąc pod uwagę szereg objawów, wadliwy zawór EGR jest najbardziej prawdopodobny. Jeśli wymiana nie rozwiąże problemu, sprawdzenie katalizatora może być kolejnym krokiem, ponieważ wpływa on również na emisję spalin. Zaleca się udanie do warsztatu.
(community_translated_from_language)
Claudii (community.author)
Doceniam radę. Użyłem skanera OBD2 i wskazywał na zawór EGR. Zaniosłem go do mechanika i miałeś rację – zawór EGR był zablokowany. Wymienili go za 355€ i znowu działa jak marzenie. Dzięki!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
BOXER
emilmiller1
Pozdrowienia. Twoje objawy pasują do potencjalnego problemu z zaworem EGR. Napotkałem podobne problemy z moim Volvo V70. Zmniejszona moc silnika i kontrolka silnika to często charakterystyczne objawy. Syczenie może wskazywać na wyciek podciśnienia. Czy sprawdziłeś kody błędów za pomocą skanera OBD2? To może dostarczyć bardziej szczegółowych informacji.
(community_translated_from_language)