Faruk45
Opel Insignia szarpie podczas przyspieszania i świeci się kontrolka "Check Engine"
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Podsumowanie wątku
Opel Insignia z 2016 roku ma problem z nierówną akceleracją i zapala się kontrolka "Check Engine", mimo wymiany kilku podzespołów, takich jak sonda lambda, przepływomierz masy powietrza, pompa wysokiego ciśnienia i świece zapłonowe. Kod błędu sugeruje opóźnioną reakcję sondy lambda z przejściem z bogatej na ubogą mieszankę. Możliwą przyczyną może być nieszczelność podciśnienia w układzie dolotowym, co może zakłócać mieszankę paliwowo-powietrzną i prowadzić do nierównej pracy silnika. Zaleca się sprawdzenie węży i połączeń pod kątem pęknięć lub odłączeń jako potencjalne rozwiązanie.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
3 komentarz(e)
Nooppeli
Opel Insignia strzela, pracuje na 2/3 obrotów cały czas. Wymieniono cewkę zapłonową, coś co dawało różne wartości z przodu i z tyłu, pokrywa nie cieknie, naprawdę jestem na skraju rozpaczy
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Opel Insignia strzela, pracuje na 2/3 obrotów cały czas. Wymieniono cewkę zapłonową, coś co dawało różne wartości z przodu i z tyłu, pokrywa nie cieknie, naprawdę jestem na skraju rozpaczy
Sprawdź wtryskiwacze paliwa pod kątem zatkanych przewodów lub wadliwego działania, ponieważ mogą one powodować przerywanie zapłonu i zmniejszenie mocy silnika. Rozważ użycie środka czyszczącego do wtryskiwaczy paliwa lub ich profesjonalne czyszczenie. Daj mi znać, czy to pomogło, lub jeśli masz jakieś inne pytania!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
OPEL
community_crosslink_rmh_model
INSIGNIA
CarlyMechanic
Sprawdź, czy w układzie dolotowym nie ma żadnych nieszczelności podciśnienia, ponieważ mogą one powodować nierówną pracę silnika i wpływać na mieszankę paliwowo-powietrzną, prowadząc do problemów, które opisujesz. Sprawdź węże i połączenia pod kątem pęknięć lub odłączeń. Daj znać, jeśli coś znajdziesz lub jeśli masz dalsze pytania!
(community_translated_from_language)