Ostrzeżenie Audi A4 ABS wskazuje na awarię czujnika prędkości

W zeszłym roku miałem do czynienia z bardzo podobnym problemem w moim Audi A5 2.0 TFSI z 2020 roku i jako osoba z pewnym doświadczeniem w pracy przy samochodach początkowo myślałem, że to tylko awaria czujnika. Na desce rozdzielczej wyświetlały się te same lampki ostrzegawcze ABS, a kontrola trakcji zachowywała się nieregularnie. Po tym, jak podstawowe rozwiązywanie problemów nie rozwiązało problemu, zabrałem go do warsztatu, gdzie zdiagnozowano wadliwą jednostkę sterującą ABS. Pełna naprawa, w tym części i robocizna, wyniosła 1000 euro. Problem okazał się bardziej złożony niż tylko wadliwy czujnik wejściowy lub problem z okablowaniem. Sama jednostka sterująca działała nieprawidłowo, powodując nieprzewidywalne zachowanie systemów ABS i kontroli trakcji. Licznik kilometrów i prędkościomierz działały prawidłowo, co początkowo utrudniało diagnozę. Zanim udzielisz bardziej szczegółowych porad, podziel się z nami swoimi spostrzeżeniami: Czy zauważyłeś jakieś inne lampki ostrzegawcze? Czy problem występuje częściej przy określonych prędkościach? Czy układ hamulcowy był ostatnio poddawany innym pracom? Czy problem zaczął się nagle, czy narastał stopniowo? Te informacje pomogłyby ustalić, czy Twoja sytuacja odpowiada temu, czego doświadczyłem, czy też jest to coś innego.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ostatni serwis był przy 191000 KM, a mój licznik kilometrów pokazuje obecnie 195680 KM. Ostrzeżenie ABS pozostało włączone nawet po wyczyszczeniu kodów błędów za pomocą czytnika OBD. Prędkościomierz działa zgodnie z oczekiwaniami, ale kiedy mocno wciskam hamulce, czuję, że ABS nie działa prawidłowo. Zaczęło się nagle podczas deszczowego tygodnia. Na desce rozdzielczej nie ma innych lampek ostrzegawczych oprócz wskaźnika ABS. Hamulce nie były ostatnio naprawiane i dzieje się tak przy każdej prędkości. Właśnie umówiłem się na wizytę diagnostyczną, ponieważ te objawy wydają się pasować do tego, czego doświadczyłeś w przypadku problemu z jednostką sterującą.

(Przetłumaczone z Angielski)

Biorąc pod uwagę przebieg i objawy, które opisałeś, zdecydowanie odzwierciedla to moje doświadczenia z awarią jednostki sterującej. Kiedy wystąpiła usterka ABS, skan diagnostyczny początkowo wskazywał na czujnik prędkości, ale ciągłe ostrzeżenie ABS pomimo kasowania kodów było kluczowym wskaźnikiem głębszego problemu. Fakt, że prędkościomierz działa normalnie, podczas gdy ABS zachowuje się niespójnie podczas hamowania, dokładnie odpowiada temu, co stało się z moim A5. Deszczowe warunki prawdopodobnie sprawiły, że objawy były bardziej zauważalne ze względu na zwiększone zapotrzebowanie na aktywację ABS. Mój proces naprawy wyglądał następująco: Wstępne skanowanie diagnostyczne, testowanie jednostki sterującej, pełna kontrola systemu ABS, wymiana jednostki sterującej, ponowna kalibracja systemu Całkowity czas naprawy wyniósł około 4 godzin. Chociaż 1000 euro może wydawać się wysoką kwotą, jednostka sterująca jest złożonym komponentem, który zarządza zarówno systemem ABS, jak i systemami trakcji. Szybka naprawa ma kluczowe znaczenie, ponieważ upośledzona funkcja ABS znacznie wydłuża drogę hamowania. Warsztat stwierdził niewielką korozję na złączach jednostki sterującej, prawdopodobnie spowodowaną narażeniem na wilgoć. Ponieważ Twoje problemy zaczęły się podczas deszczowej pogody, podczas wizyty diagnostycznej powinni sprawdzić podobne uszkodzenia. Zwróć uwagę na wszelkie nowe ostrzeżenia na desce rozdzielczej przed wizytą, ponieważ mogą one pomóc w ustaleniu, czy dotyczy to innych systemów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję za szczegółowe wyjaśnienie. Twoje doświadczenie zdecydowanie uspokaja mnie przed zbliżającą się wizytą diagnostyczną. Początkowo miałem nadzieję, że to tylko prosta kwestia wejścia czujnika, ponieważ wymiana jednostki sterującej ABS jest dość kosztowna. Biorąc pod uwagę, jak podobne są nasze objawy, stała lampka ostrzegawcza ABS, prędkościomierz działający prawidłowo, ale ABS nie włącza się prawidłowo i problemy z trakcją, podejrzewam, że masz rację, że winowajcą jest jednostka sterująca. Warsztat sprawdzi również złącza pod kątem uszkodzeń spowodowanych wilgocią, biorąc pod uwagę deszczową pogodę. Naprawdę doceniam podział procesu naprawy i kosztów, pomaga mi wiedzieć, czego się spodziewać. Przynajmniej teraz mogę udać się na spotkanie lepiej poinformowany o prawdopodobnej przyczynie i potencjalnych kosztach naprawy.

(Przetłumaczone z Angielski)