Ostrzeżenie o ciśnieniu oleju Falcon

Interesujące. Ja również jeżdżę Falconem (choć nie z tego samego roku), i jakiś czas temu miałem prawie identyczne objawy: kontrolka niskiego ciśnienia oleju i niepokojące dźwięki silnika. Czy użyłeś właściwego gatunku oleju podczas ostatniej wymiany oleju? Jaki rodzaj filtra oleju zainstalowałeś? Tani, nieoryginalny filtr może ograniczać przepływ. Czy brałeś pod uwagę, że sama pompa oleju może być uszkodzona? Co się dzieje, jeśli lekko zwiększysz obroty silnika, czy kontrolka ciśnienia oleju gaśnie?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź! Użyłem gatunku oleju zalecanego w instrukcji obsługi – 5W-30. Wybrałem renomowany filtr oleju z rynku wtórnego, a nie najtańszy, jaki znalazłem. Kontrolka ciśnienia oleju gaśnie tylko wtedy, gdy wkręcam silnik powyżej 3000 obr./min. Jeśli pompa oleju ulega awarii, jakie jest najlepsze działanie? Czy powinienem spróbować gęstszego oleju, takiego jak 10W-40, jako tymczasowe rozwiązanie?

(Przetłumaczone z Angielski)

Ok, fakt, że kontrolka gaśnie przy wyższych obrotach, sugeruje, że pompa ma problemy. Chociaż gęstszy olej może tymczasowo złagodzić problem, to tak naprawdę tylko maskuje podstawowy problem. Ryzyko dalszej eksploatacji przy niskim ciśnieniu oleju to znaczne uszkodzenie silnika. Nie radziłbym tego forsować. Biorąc pod uwagę objawy i przebieg, wadliwa pompa oleju wydaje się najbardziej prawdopodobną przyczyną. Poleciłbym zabranie go do zaufanego warsztatu w celu prawidłowej diagnozy i naprawy. Dalsza jazda może doprowadzić do katastrofalnej awarii silnika, prawda?

(Przetłumaczone z Angielski)

Bardzo dziękuję za radę. Zabrałem to do mojego mechanika i miałeś rację - to rzeczywiście była pompa oleju. Wymiana kosztowała mnie 755€, ale przynajmniej złapałem to zanim sprawy się pogorszyły. Naprawdę doceniam pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)