eberhardmoore3
Ostrzeżenie o ciśnieniu w oponach GLC Hybrid i problemy z ABS
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
eberhardmoore3 (Autor)
Zrobiłem szybką wizualizację, nie zauważyłem nic oczywistego. Wspomniałeś o 'wadliwym zaworze'. Czy to coś, co system by specjalnie oznaczył, czy tylko ogólna przyczyna utraty ciśnienia?
(Przetłumaczone z Angielski)
franziskaschulze67
System nie wskaże bezpośrednio wadliwego zaworu. TPMS monitoruje tylko ciśnienie. Powolny wyciek z trzpienia zaworu, zwłaszcza jeśli jest skorodowany lub uszkodzony, stopniowo obniży ciśnienie w oponach, uruchamiając ostrzeżenie o niskim ciśnieniu w oponach. System raportuje ciśnienie; nie diagnozuje przyczyny utraty ciśnienia. Biorąc pod uwagę kontrolkę ABS i problemy z układem kierowniczym wraz z ostrzeżeniem o ciśnieniu w oponach, zalecam natychmiastowe sprawdzenie w warsztacie. Prawdopodobnie jest to kombinacja czynników wynikających z problemu z oponą.
(Przetłumaczone z Angielski)
eberhardmoore3 (Autor)
Potwierdzono. Uszkodzony zawór w oponie. Wymieniony, wraz z nowym czujnikiem jako środek ostrożności. Wszystkie ostrzeżenia usunięte, kierownica wróciła do normy. Całkowity koszt 280 €. Dziękuję za radę.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
franziskaschulze67
Miałem podobne doświadczenie z moim GLC. Objawy w dużym stopniu sugerują uszkodzony czujnik TPMS (System Monitorowania Ciśnienia w Oponach). Czy sprawdziłeś rzeczywiste ciśnienie w oponach za pomocą ręcznego manometru? Czasami system pokładowy może być niedokładny. Przebita opona, nawet powolny wyciek, spowoduje niskie ciśnienie w oponach i uruchomi ostrzeżenie. Problemy z ABS i wspomaganiem kierownicy mogą być powiązane, jeśli system wykrywa znaczną różnicę ciśnień między oponami. Co mówią poszczególne odczyty ciśnienia w oponach na wyświetlaczu? Może to być wadliwy zawór w samej oponie.
(Przetłumaczone z Angielski)