Ostrzeżenie o poduszce powietrznej i czujniku dachowania BMW X3

Cześć! Ja miałem podobny problem w moim BMW X5 35i z 2016 roku. Kontrolka ostrzegawcza poduszki powietrznej była dość niepokojąca, a diagnostyka wykazała „uszkodzoną jednostkę sterującą” związaną z czujnikiem dachowania. Oddałem samochód do sprawdzenia w warsztacie, okazało się, że wiązka przewodów czujnika dachowania była uszkodzona i wysyłała błędne sygnały do ​​jednostki sterującej. Moduł musiał zostać wymieniony wraz z pracami nad ponownym okablowaniem. Był to poważny problem bezpieczeństwa, który wymagał natychmiastowej uwagi, ponieważ wpływał na funkcjonowanie całego systemu poduszek powietrznych. Naprawa zajęła około półtora dnia. Zdecydowanie zalecam jak najszybsze sprawdzenie, te czujniki są kluczowe dla systemów bezpieczeństwa. Upewnij się, że zrobi to ktoś, kto zna się na elektronice BMW, ponieważ po wymianie konieczne jest prawidłowe kodowanie. Powodzenia w naprawie!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To zdecydowanie pomocne, że to była wiązka przewodów powodująca problemy. Ja też się o siebie martwiłem. Czy mógłbyś podzielić się informacją, ile ostatecznie zapłaciłeś za całą naprawę? Czy wszystko działało bez zarzutu od czasu naprawy, czy zauważyłeś jakieś inne problemy? Naprawdę doceniam twoją pomoc w tej sprawie! Chcę się tylko upewnić, że jestem przygotowany, zanim oddam mojego X3 do naprawy. Dzięki jeszcze raz!

(Przetłumaczone z Angielski)

Witam ponownie! Z przyjemnością informuję, że po naprawieniu mojego X5 wszystko działa idealnie płynnie, nie ma już ostrzeżeń o poduszce powietrznej ani żadnych innych powiązanych problemów. Czujnik dachowania działa teraz dokładnie tak, jak powinien. Co za ulga! Jeśli chodzi o koszty, ostatecznie zapłaciłem 1000 € za całą pracę, która obejmowała wymianę wadliwej jednostki sterującej. Tak, to nie było tanie, ale biorąc pod uwagę, że jest to kluczowy element bezpieczeństwa, uznałem, że było to warte każdego centa. Wiadomo, że elektronika w BMW bywa czasem kapryśna, ale kiedy już zostanie prawidłowo naprawiona, działa bez zarzutu. Spokój ducha, wiedząc, że wszystkie systemy bezpieczeństwa działają poprawnie, jest fantastyczny. Jeśli zabierasz swoje X3 do serwisu, upewnij się, że wykonają pełny skan diagnostyczny, aby upewnić się, że wszystko komunikuje się prawidłowo. Z mojego doświadczenia wynika, że raz naprawione, pozostaje naprawione. Daj mi znać, jak poszła naprawa! Zawsze chętnie pomogę innym właścicielom BMW.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za wszystkie szczegóły! Właśnie wróciłem dziś od mechanika i chciałem cię poinformować. Po naszej rozmowie w końcu zebrałem się na odwagę. Okazało się, że mój problem był podobny, ale nie identyczny, miałem wadliwe złącze w systemie czujnika dachowania, które powodowało sporadyczne awarie. Naprawa była tańsza niż twoja, wyniosła około 750 €, co było ulgą! Mechanik, którego znalazłem, był naprawdę dokładny, przeprowadził wiele testów i wszystko jasno wyjaśnił. Jeżdżę już od kilku dni i jak dotąd nie zapaliły się żadne lampki ostrzegawcze! Miękki dach również działa idealnie, znaleźli i usunęli kilka zanieczyszczeń, które powodowały problem z zamykaniem. Naprawdę doceniam twoją radę dotyczącą natychmiastowego sprawdzenia. Miałeś całkowitą rację co do tego, że spokój ducha jest tego wart. Samochód jest teraz o wiele bardziej niezawodny. Jeszcze raz dziękuję za pomoc w podjęciu decyzji o naprawie!

(Przetłumaczone z Angielski)