Ostrzeżenie o skrzyni biegów Audi S4: Czujnik a ostrzeżenie o awarii skrzyni biegów

Miałem podobne problemy ze skrzynią biegów w moim Audi S6 z 2005 roku. Objawy pasują do tego, co opisujesz, nierówna zmiana biegów i odgłosy zgrzytania podczas przyspieszania. Ostrzeżenie o skrzyni biegów i tryb awaryjny są typowymi wskaźnikami niskiego poziomu oleju przekładniowego lub wadliwego czujnika skrzyni biegów. W moim przypadku czujnik temperatury skrzyni biegów uległ awarii, powodując nieprawidłowe odczyty i aktywację trybu awaryjnego. Naprawa obejmowała wymianę zarówno czujnika, jak i oleju przekładniowego, ponieważ podczas kontroli znaleziono cząsteczki metalu. Stary czujnik był całkowicie skorodowany, prawdopodobnie z powodu ekspozycji na ciepło i normalnego zużycia. Jest to poważny problem, który wymaga właściwej diagnozy. Praca skrzyni biegów z nieprawidłowymi odczytami temperatury może spowodować trwałe uszkodzenie wewnętrznych podzespołów. Odgłosy zgrzytania sugerują możliwe zużycie wewnętrzne. Czujnik temperatury jest częstym punktem awarii w tych skrzyniach biegów. Podczas gdy sama wymiana czujnika może rozwiązać problem, zaleca się pełną wymianę oleju przekładniowego, aby zapobiec przyszłym problemom z przegrzaniem. Upewnij się, że w starym płynie znajdują się cząsteczki metalu, które wskazują, czy doszło do wewnętrznego uszkodzenia. Zdecydowanie odradzamy jazdę samochodem do czasu prawidłowej diagnozy, ponieważ dalsza eksploatacja może doprowadzić do całkowitej awarii skrzyni biegów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami. Objawy pasują do tego, czego doświadczam w moim S4. Dobrze wiedzieć, że wymiana czujnika temperatury skrzyni biegów i płynu rozwiązała problem. Naprawdę mam nadzieję, że moja automatyczna skrzynia biegów nie będzie wymagała całkowitego remontu. Koszty naprawy skrzyni biegów mogą szybko wymknąć się spod kontroli. Może po prostu spróbować najpierw wymienić czujnik, ponieważ wydaje się, że jest to powszechny problem. Czy pamiętasz, ile mniej więcej zapłaciłeś za wymianę czujnika i oleju przekładniowego? Czy od czasu naprawy wszystko działa prawidłowo, czy też pojawiły się inne problemy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dobre wieści, moje problemy ze skrzynią biegów zostały całkowicie rozwiązane po zabraniu jej do mechanika. Uszkodzony czujnik temperatury oleju przekładniowego był rzeczywiście winowajcą, tak jak podejrzewano. Całkowita naprawa wyniosła 365 euro, w tym naprawa niskiego poziomu oleju przekładniowego, który został wykryty podczas kontroli. Automatyczna skrzynia biegów działa bez zarzutu od czasu naprawy, nie ma już odgłosów zgrzytania ani nierównych zmian biegów. Kontrolki ostrzegawcze zniknęły natychmiast po wymianie czujnika. Minęło już około 6 miesięcy bez żadnych problemów z przegrzaniem lub związanych ze skrzynią biegów. Mechanik wspomniał, że te czujniki temperatury często zawodzą w tych modelach, co prowadzi do nieprawidłowych odczytów i trybu ochrony skrzyni biegów. Wczesna naprawa prawdopodobnie zapobiegła poważniejszym uszkodzeniom wewnętrznym skrzyni biegów. Jeśli twoje objawy są podobne do moich, wcześniejsze zajęcie się problemem czujnika może uchronić cię przed kosztownymi naprawami skrzyni biegów. Inwestycja była zdecydowanie warta uniknięcia potencjalnej poważnej awarii skrzyni biegów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Postanowiłem zabrać go do certyfikowanego specjalisty od naprawy skrzyni biegów, opierając się na waszych opiniach. Okazało się, że to czujnik temperatury skrzyni biegów powodował wszystkie problemy. Mechanik stwierdził, że czujnik jest całkowicie uszkodzony, a poziom oleju przekładniowego był nieco niski. Całkowity rachunek wyniósł 390 euro za wymianę czujnika i uzupełnienie oleju przekładniowego. O wiele lepiej niż się spodziewałem, zwłaszcza biorąc pod uwagę, że mój ostatni mechanik chciał odbudować całą skrzynię biegów. Automatyczna skrzynia biegów przełącza się teraz płynnie, nie ma już zgrzytów ani lampek ostrzegawczych. Naprawdę cieszę się, że złapałem to wcześnie, zanim doszło do poważnych uszkodzeń. Mechanik pokazał mi stary czujnik, był całkowicie skorodowany, tak jak opisałeś. Cała naprawa zajęła około 3 godzin. Zdecydowanie warto było znaleźć specjalistę, który dokładnie wiedział, czego szukać, zamiast wracać do mojego zwykłego faceta. Dzięki za pomoc w uniknięciu niepotrzebnego, kosztownego remontu skrzyni biegów.

(Przetłumaczone z Angielski)