100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

tilda_schneider5

Ostrzeżenie TPMS w Jetta Hybrid utrzymuje się pomimo prawidłowego ciśnienia w oponach

Właśnie pojawił się problem z TPMS w moim Hybrydowym Jetta z 2016 roku (56000 km). Ostrzeżenie o niskim ciśnieniu w oponach wciąż miga, mimo że napełniłem wszystkie opony do prawidłowego ciśnienia. Już sprawdziłem manometrem i wszystko wydaje się być w porządku, ale komunikat o błędzie nie znika. Ostatnia wizyta u mechanika była koszmarem, więc waham się wrócić. Czy ktoś miał podobne problemy z czujnikami ciśnienia w oponach? Jakieś sprawdzone rozwiązania, zanim wydam pieniądze w warsztacie?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

leonielight25

W zeszłym miesiącu miałem ten sam błąd czujnika ciśnienia w oponach w moim Passacie GTE Hybrid z 2019 roku. Odczyty ciśnienia powietrza były poprawne po sprawdzeniu manometrem, ale ostrzeżenie TPMS pozostało włączone. Okazało się, że przyczyną jest rozładowująca się bateria czujnika w jednym z kół. Baterie tych czujników zwykle działają 5-7 lat, zanim będą wymagały wymiany. Po prawidłowej diagnozie okazało się, że prawy przedni czujnik całkowicie stracił komunikację z jednostką sterującą. Naprawa wymagała wymiany wadliwego czujnika TPMS. Nie jest to poważna usterka mechaniczna, ale wymaga uwagi, ponieważ jazda bez działającego monitorowania ciśnienia w oponach może później maskować rzeczywiste problemy z ciśnieniem. Do tymczasowego rozwiązywania problemów: Sprawdź ciśnienie w oponach, gdy są zimne, Spróbuj zresetować TPMS za pomocą menu pojazdu, Obserwuj, czy ostrzeżenie pojawia się przy określonych prędkościach, Zwróć uwagę, czy ostrzeżenie jest stałe czy sporadyczne. Proces wymiany czujnika trwał około godziny, ponieważ opona musi być zdemontowana, aby uzyskać dostęp do czujnika. Polecam zlecić to zadanie specjalistom od opon, którzy regularnie zajmują się systemami TPMS, a nie mechanikowi ogólnemu.

(Przetłumaczone z Angielski)

tilda_schneider5 (Autor)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem z usterką TPMS. Miałem prawie identyczny problem z moim Jettą z 2016 roku zeszłego lata. Po wielu sprawdzeniach ciśnienia w oponach i resetach TPMS, kontrolka ostrzegawcza nie chciała się wyłączyć. Twój post potwierdza to, co ostatecznie znalazł mój specjalista od opon, czyli wadliwą baterię czujnika. Pytanie: Czy pamiętasz mniej więcej ile kosztowała wymiana czujnika? Czy też system TPMS działa bezproblemowo od czasu naprawy? Chcę się tylko upewnić, że nie pojawiły się żadne dodatkowe problemy po naprawie początkowego problemu z czujnikiem.

(Przetłumaczone z Angielski)

leonielight25

Naprawę wykonałem kilka tygodni temu i na szczęście system TPMS działa teraz perfekcyjnie. Monitorowanie ciśnienia w oponach jest spójne, bez fałszywych ostrzeżeń od czasu wymiany wadliwego czujnika. Podczas sprawdzania ciśnienia w oponach odczyty są teraz prawidłowo wyświetlane na desce rozdzielczej. Całkowity koszt wyniósł 280€ za diagnozę i naprawę problemu z baterią czujnika. Obejmowało to demontaż opony, montaż nowego czujnika i zresetowanie systemu. Uzyskanie właściwej naprawy od specjalisty od opon było tego warte, ponieważ jazda ze stałymi ostrzeżeniami o niskim ciśnieniu w oponach może sprawić, że przeoczysz prawdziwe problemy z ciśnieniem. Warsztat naprawczy przeprowadził również dokładną kontrolę ciśnienia we wszystkich oponach i wyczyścił wentyle podczas wymiany czujnika. Ma to sens, skoro i tak musieli obsługiwać koła podczas wymiany czujnika. Moja rada brzmi: zrób to wcześniej niż później. Te problemy z czujnikami rzadko rozwiązują się same, a niezawodne monitorowanie ciśnienia w oponach jest ważne zarówno dla bezpieczeństwa, jak i oszczędności paliwa.

(Przetłumaczone z Angielski)

tilda_schneider5 (Autor)

Chciałem tylko zaktualizować informację o naprawie mojego systemu TPMS. W końcu zabrałem mojego Jettę do specjalistycznego warsztatu oponiarskiego, a nie do poprzedniego mechanika. Szybko zdiagnozowali rozładowaną baterię czujnika w lewym tylnym kole, dokładnie tak jak sugerowano tutaj. Cały proces zajął około 45 minut. Wymienili wadliwy czujnik TPMS, wyważali koło i zresetowali system. Koszt wyniósł 265€, co obejmowało pełną kontrolę ciśnienia w oponach wszystkich kół. O wiele lepsze doświadczenie niż moja ostatnia wizyta u mechanika. Ostrzeżenie o niskim ciśnieniu w oponach zniknęło natychmiast po naprawie i nie powróciło w ciągu ostatniego tygodnia. Panel wskaźników pokazuje teraz poprawne odczyty dla wszystkich opon. Powinienem był zająć się tym wcześniej, zamiast próbować różnych resetowań i regulacji ciśnienia. Jestem naprawdę zadowolony, że znalazłem ten wątek na forum, zanim straciłem czas i pieniądze na niepotrzebne naprawy. System TPMS działa teraz perfekcyjnie, zapewniając dokładne odczyty ciśnienia powietrza we wszystkich czterech oponach.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: