100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

nicodrache1

Palio nierówno pracujący silnik kontrolka silnika

Cześć, mam dziwny problem z moim Fiatem Palio 1.9 diesel z 2001 roku. Ma przejechane 136 650 km. Silnik ostatnio pracuje nierówno, a kontrolka silnika cały czas się zapala. Podłączyłem go do narzędzia diagnostycznego i wyrzuca błąd związany z "reset quantity drift compensation". Czy ktoś spotkał się z tym wcześniej? Podejrzewam, że może to być wadliwy zawór wtryskowy lub wtryskiwacz. Jakieś sugestie?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Fiat Palio 1.9 diesel z 2001 roku miał problemy z nierówną pracą silnika i zapalała się kontrolka "Check Engine". Diagnostyka wskazywała błąd "reset quantity drift compensation". Podejrzewano wadliwy zawór wtryskowy lub wtryskiwacz. Po konsultacjach z innymi osobami i wizycie w warsztacie potwierdzono, że przyczyną problemu był uszkodzony wtryskiwacz. Po wymianie wtryskiwacza problem został rozwiązany, a silnik pracuje teraz płynnie.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

levischwarz40

Miałem podobny problem z moim Fiatem Brava – chociaż nie był to ten sam rok. Nierówna praca i zapalająca się kontrolka silnika brzmi znajomo. Czy diagnostyka pokładowa podała jakieś konkretne kody błędów? Może to pomóc w zawężeniu, który wtryskiwacz powoduje problem. Problemy z wtryskiem paliwa mogą być trudne.

(community_translated_from_language)

nicodrache1 (community.author)

Dzięki za szybką odpowiedź! Tak, diagnostyka pokładowa wskazała problem z kompensacją dryftu, ale nie sprecyzowała, który wtryskiwacz. Czy jest jakiś sposób, aby przetestować je indywidualnie bez wyciągania ich wszystkich? A może to problem z czujnikiem zakłócającym wtrysk paliwa?

(community_translated_from_language)

levischwarz40

Szczerze mówiąc, bez specjalistycznych narzędzi, testowanie ich pojedynczo w domu jest trudne. W moim przypadku również podejrzewałem czujnik, ale okazało się, że to sam wtryskiwacz. Biorąc pod uwagę błąd "kompensacji dryfu", naprawdę wskazuje to na problem z wtryskiwaczem. Aby uniknąć dalszych uszkodzeń, polecam sprawdzenie go w warsztacie z odpowiednim sprzętem diagnostycznym. Mogą zlokalizować wadliwy wtryskiwacz i go wymienić. Warto wydać pieniądze dla spokoju ducha.

(community_translated_from_language)

nicodrache1 (community.author)

Dzięki, to potwierdza moje podejrzenia. Doceniam radę. Zaniosłem to do lokalnego warsztatu i po dokładnym sprawdzeniu potwierdzili, że był to wadliwy wtryskiwacz. Kompensacja dryfu była rzeczywiście wyłączona z powodu awarii wtryskiwacza. Wymienili wtryskiwacz i po naprawie, która kosztowała mnie 515 €, silnik znów pracuje płynnie.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

PALIO