Passat Hybrid, kontrolka „Check Engine”: przewodnik naprawy czujnika poziomu wody

Jako właściciel hybrydowego VW Arteona z 2019 roku, spotkałem się z podobnymi problemami z czujnikiem wilgoci zeszłej jesieni. Kontrolka silnika zapalała się zgodnie z opisem, a w odczytach diagnostycznych stale pojawiały się błędy elektryczne. W moim przypadku przyczyną były skorodowane złącza w zespole czujnika wody, powodujące sporadyczne awarie czujnika. Testy elektroniki samochodowej wykazały wiele usterek czujnika wywołanych przez przenikanie wilgoci do wiązki przewodów. Naprawa wymagała: Kompletnego przetestowania czujników w dotkniętych systemach, Wymiany głównego zespołu czujnika wilgoci, Czyszczenia i uszczelnienia złączy elektrycznych, Aktualizacji oprogramowania kalibracji czujnika. Zostało to zaklasyfikowane jako poważny problem elektryczny, ponieważ błędne odczyty czujnika mogą wpływać na wydajność silnika i mieszankę paliwową. Proces naprawy trwał około 4 godzin ze względu na prawidłową diagnostykę i wymianę komponentów. Kluczowe sygnały ostrzegawcze, na które należy zwrócić uwagę: Nierówna praca na biegu jałowym, gdy silnik jest zimny, Wiele błędów związanych z czujnikami, Niespójna praca silnika, Kontrolka silnika zapala się i gaśnie. Rozważ wykonanie pełnego skanu diagnostycznego skupionego na sieci czujników. Pomoże to ustalić, czy Twój problem odpowiada typowej awarii czujnika wilgoci w tych modelach.

(Przetłumaczone z Angielski)

W zeszłym roku miałem dokładnie takie same problemy z czujnikami w moim Passacie. Kontrolka „check engine” migała, a ja zauważyłem te same objawy szorstkiej pracy silnika. Po przeczytaniu twojego szczegółowego opisu diagnostyki usterki elektrycznej, brzmi to identycznie jak to, przez co ja przeszedłem. Mój czujnik wilgotności wymagał całkowitej wymiany wraz z naprawą niektórych przewodów. Czy śledziłeś koszty naprawy? Przydałoby się wiedzieć, czy były one zgodne z tym, co ja zapłaciłem. Jestem też ciekaw, czy pojawiły się jakieś inne usterki czujników od czasu zakończenia naprawy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Od czasu przeglądu samochodu, usterka czujnika poziomu wody została całkowicie usunięta. Rachunek za naprawę wyniósł 95 €, co pokryło naprawę wadliwego połączenia kabla w zespole czujnika. Od czasu naprawy nie pojawiły się żadne dodatkowe usterki czujnika w systemie. Kontrolka usterki pozostała wyłączona, a problemy z nierówną pracą silnika zniknęły. Mechanik potwierdził za pomocą testów czujnika, że problem wynikał z luźnego połączenia wtyczki, a nie z całkowitej awarii czujnika, co pomogło utrzymać koszty na niższym poziomie niż w przypadku pełnej wymiany. Patrząc wstecz na problem z czujnikiem, kluczowe było uzyskanie prawidłowego skanu diagnostycznego. Po zlokalizowaniu dokładnej usterki w sieci czujników, naprawa była prosta. Koszty naprawy były rozsądne, biorąc pod uwagę dokładne rozwiązywanie problemów potrzebne do zlokalizowania usterki czujnika. Dla świętego spokoju nadal okresowo monitoruję odczyty diagnostyczne, aby wcześnie wykryć ewentualne problemy z czujnikiem. Na razie wszystkie systemy działają prawidłowo bez żadnych ostrzegawczych lampek ani problemów z wydajnością.

(Przetłumaczone z Angielski)

W końcu naprawiłem swojego Passata po walce z tymi irytującymi problemami z czujnikami. Oddałem go do warsztatu specjalizującego się w diagnostyce samochodowej i naprawdę znali się na rzeczy. Całkowity koszt naprawy wyniósł 850€, więcej niż się spodziewałem, ale wykonali dokładną pracę. Znalazli wiele wadliwych czujników, poza problemem z czujnikiem wilgoci. Kontrolka awarii nie zapaliła się od tamtej pory. Mechanik przeprowadził mnie przez cały proces diagnostyczny i pokazał mi dokładnie, gdzie występowały awarie czujników. To znacznie lepsze doświadczenie niż moje poprzednie próby naprawy, które nie zdiagnozowały prawidłowo przyczyny problemu. To zdejmuje mi kamień z serca, mając go właściwie naprawionego. Samochód jeździ teraz płynnie, bez szarpnięć na biegu jałowym ani problemów z wydajnością. Zdecydowanie warto znaleźć warsztat, który naprawdę rozumie te złożone systemy czujników, a nie tylko przeprowadza podstawową diagnostykę i zgadywanie problemu. Następnym razem, gdy zauważę jakiekolwiek problemy z czujnikami lub lampki ostrzegawcze, nie będę tracić czasu na warsztaty, które nie potrafią przeprowadzić właściwej diagnostyki elektronicznej. Nauczyłem się na tym.

(Przetłumaczone z Angielski)