richardshadow28
Peugeot 1007 Szarpanie Gaśnięcie
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Peugeot 1007 z silnikiem diesla z 2007 roku miał problemy z szarpaniem podczas przyspieszania, zapalała się kontrolka "Check Engine", występowała utrata mocy, silny zapach spalin, nierówna praca silnika i sporadyczne gaśnięcie. Objawy te wskazywały na potencjalne problemy z kolektorem dolotowym, prawdopodobnie awarię czujnika lub nieszczelność uszczelki. Po konsultacji z innymi właściciel, zawiózł samochód do warsztatu, gdzie potwierdzono, że kolektor dolotowy był uszkodzony i przypalony, co skutkowało naprawą kosztującą 1180€.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
richardshadow28 (community.author)
Czujnik kolektora, co? Czy jest jakiś prosty sposób, żeby to sprawdzić? To znaczy, bez rozbierania wszystkiego? Albo jak miałbym wykryć wyciek z kolektora, zakładając, że to winowajca? Nie widzę nic oczywistego.
(community_translated_from_language)
AntonWag91
Cóż, sprawdzenie czujnika może być trudne bez odpowiednich narzędzi. Jeśli chodzi o wyciek, czasami można usłyszeć syczenie, ale nie zawsze jest to oczywiste. Biorąc pod uwagę wszystkie te objawy, zwłaszcza gaśnięcie i kody błędów, postawiłbym na poważny problem z kolektorem. Czy rozważałeś sprawdzenie go w warsztacie? Nie chcę tego mówić, ale może to zaoszczędzić dużo czasu i frustracji.
(community_translated_from_language)
richardshadow28 (community.author)
Dzięki za radę. Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację, kolektor dolotowy był uszkodzony, najwyraźniej przypalony. Kosztowało mnie 1180€, żeby to wszystko naprawić. Doceniam pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
1007
AntonWag91
Wow, brzmi frustrująco! Szarpanie, kontrolka silnika, gaśnięcie... niedobrze. Szczerze mówiąc, może to być wiele rzeczy. Czy sprawdziłeś czujnik kolektora dolotowego? A może masz gdzieś wyciek uszczelki w samym kolektorze? Czy wyrzuca jakieś konkretne kody wypadania zapłonu? To znaczy, wyciek z pewnością może powodować te objawy.
(community_translated_from_language)