100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

dominikklein6

Peugeot 106 Gaśnięcie Zmniejszona Moc

Mam problem z moim Peugeotem 106 z 2003 roku, silnik benzynowy. Kontrolka silnika zapala się przerywanie, silnik czasami gaśnie, szczególnie na biegu jałowym, a moc silnika wydaje się ogólnie zmniejszona. Samochód ma 66642 km na liczniku. Podejrzewam, że regulator ciśnienia paliwa może być uszkodzony, potencjalnie związane z wpisem błędu po niedawnej wymianie filtra paliwa. Czy to może być prawdopodobna przyczyna?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

luisadunkel3

Twoje objawy rzeczywiście wskazują na problem z ciśnieniem paliwa. Kontrolka silnika, gaśnięcie i zmniejszona moc to klasyczne wskaźniki. Zadaniem regulatora ciśnienia paliwa jest utrzymanie stałego ciśnienia w szynie paliwowej, zapewniając optymalne dostarczanie paliwa. Jeśli nie działa prawidłowo, silnik nie otrzyma odpowiedniej ilości paliwa. Wadliwy regulator może również powodować wprowadzanie błędów. Czy przypadkiem sprawdziłeś przekaźnik i bezpiecznik pompy paliwa?

(Przetłumaczone z Angielski)

dominikklein6 (Autor)

Nie sprawdziłem konkretnie przekaźnika i bezpiecznika pompy paliwa. Czy problem w tym miejscu mógłby bezpośrednio wpłynąć na działanie regulatora ciśnienia paliwa, czy raczej objawiłby się w bardziej ogólnych problemach z dostarczaniem paliwa? Jak to może być powiązane z regulatorem?

(Przetłumaczone z Angielski)

luisadunkel3

Uszkodzony przekaźnik pompy paliwa lub bezpiecznik mogą naśladować problemy z regulatorem, ale częściej doświadczysz całkowitego braku paliwa lub poważnych problemów z uruchomieniem. Ponieważ obserwujesz przerywane gaśnięcie i zmniejszoną moc, sam regulator jest wciąż głównym podejrzanym, zwłaszcza jeśli zaczęło się to po wymianie filtra paliwa. Biorąc pod uwagę cenę części i złożoność, sugeruję konsultację z warsztatem; może to oszczędzić ci wielu problemów.

(Przetłumaczone z Angielski)

dominikklein6 (Autor)

Doceniam Twoją radę. Potwierdziłeś moje podejrzenia co do regulatora ciśnienia paliwa. Zgodnie z Twoją rekomendacją zleciłem jego kontrolę w warsztacie. Rzeczywiście, był to wadliwy regulator ciśnienia paliwa, jak podejrzewałem. Naprawa kosztowała mnie 45€.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: