100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

AnniBraun

Peugeot 308 Diesel: Nieprawidłowości z silnikiem, ABS, światłami i akumulatorem

Cześć chłopaki! Zastanawiają mnie pewne objawy w moim Peugeocie 308 Diesel (2015, przebieg 106 190 km). Silnik sam się wyłącza, ABS zacina, latarnie migoczą i akumulator pada. Domyślam się problemów z alternatorem. Czy ktoś z Was miał podobne problemy ze swoim autem lub ma pod ręką dobrego mechanika? Moja ostatnia wizyta w warsztacie była naprawdę kiepska. Z góry dzięki za radę.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Podsumowanie wątku

Peugeot 308 Diesel ma problemy z gaśnięciem silnika, szarpiącym ABS, migającymi światłami i rozładowującym się akumulatorem. Objawy te sugerują potencjalne problemy z alternatorem, ale podobny przypadek z Peugeotem 3008 wskazał na wadliwy sterownik silnika jako przyczynę. Wymiana sterownika silnika rozwiązała problemy w modelu 3008 i zaleca się rozważenie tego jako możliwe rozwiązanie dla modelu 308.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

MBeck87

Cześć! Niedawno miałem podobny problem z moim Peugeotem 3008 (rok modelowy 2012). Był to uszkodzony sterownik silnika. Jest to poważny problem, ponieważ steruje wieloma procesami w Twoim samochodzie. Objawy brzmią podobnie: problemy z silnikiem, migające światła, uszkodzony ABS... Twój objaw samoczynnego wyłączania się silnika może również na to wskazywać. W tym czasie konieczna była wymiana sterownika. Jest całkiem możliwe, że Twój Peugeot 308 ma ten sam problem. Przekaż to swojemu mechanikowi. Powodzenia, mam nadzieję, że to coś mniej znaczącego.

(community_translated_from_language)

AnniBraun (community.author)

Hej, dzięki za wskazówkę! No cóż, to jest coś, co przypomina moje problemy. Pamiętasz ile wtedy kosztowała wymiana sterownika silnika? A miałeś od tego czasu podobne problemy czy naprawa wszystko załatwiła? Mam nadzieję, że z moją 308 nie jest nic gorszego...

(community_translated_from_language)

MBeck87

Hej, nie ma problemu! W tamtym czasie wymiana sterownika silnika kosztowała mnie około 1000 euro. Dość stromo, wiem, ale od czasu wizyty u mechanika problem z generatorem został naprawiony, więc zdecydowanie było warto. Od tamtej pory nie miałem podobnych problemów, auto jeździ bardzo dobrze. Mam nadzieję, że to tylko to samo z Twoją 308 i nic poważniejszego. Daj nam znać, jak poszło!

(community_translated_from_language)

AnniBraun (community.author)

No cóż, to nie jest takie tanie. Ale jeśli to rozwiąże problemy, myślę, że zdecydowanie warto w to zainwestować. Na pewno zasugeruję to mojemu mechanikowi i mam nadzieję, że znajdzie rozwiązanie. Pocieszająca jest świadomość, że od tego czasu Twój samochód działa dobrze. Mam nadzieję, że już niedługo będę mógł to samo powiedzieć o mojej 308-tce. Jeszcze raz dziękuję za poradę. Dam znać jak poszło!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

308