Peugeot 4007 niski poziom płynu hamulcowego

Brzmi znajomo! Miałem podobny problem ze swoim starym Oplem Astra, chociaż był to diesel. Płyn hamulcowy ciągle spadał, a pedał był dziwny, jakby gąbczasty. Okazało się, że tylne cylindry hamulcowe przeciekały, ale początkowo trudno było to zauważyć, ponieważ był to powolny wyciek. Sprawdziłeś cylindry? Może to być również pompa hamulcowa lub po prostu mocno zużyte klocki wymagające większej ilości płynu do kompensacji.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki! Nie spodziewałem się znaleźć użytkowników z podobnymi problemami, ponieważ Opel Astra jest bardzo inny. Sam nie sprawdzałem cylindrów hamulcowych. Kiedy mówisz, że jest gąbczasty, czy masz na myśli to, że czułeś, jakby w układzie było powietrze i czy doświadczyłeś również zapalenia się kontrolki ostrzegawczej?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dokładnie! Gąbczasty to idealne słowo. Czułem się, jakbym naciskał na gąbkę, a siła hamowania była mniej skuteczna. I tak, kontrolka ostrzegawcza świeciła się cały czas. Szczerze mówiąc, sugerowałbym zabranie go do warsztatu. Z problemami z hamulcami nie ma żartów. Będą w stanie prawidłowo zdiagnozować problem i bezpiecznie go naprawić.

(Przetłumaczone z Angielski)

Bardzo dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem i radami. Zaniosłem to dzisiaj do renomowanego warsztatu i potwierdzili, że przyczyną były zużyte hamulce, kosztujące 480 €. Cieszę się, że poprosiłem o pomoc, ponieważ sam nie byłbym w stanie tego zdiagnozować!

(Przetłumaczone z Angielski)