WBraun
Peugeot 408 2012: Przegrzanie, zapalona kontrolka oleju i hałas silnika - podejrzenie uszkodzenia czujnika temperatury oleju silnikowego
(Przetłumaczone z Niemiecki)
4 komentarz(e)
WBraun (Autor)
Cześć, dziękuję za szybką odpowiedź. Nie wymieniałem ostatnio płynu chłodzącego, ale zauważyłem również, że poziom płynu chłodzącego jest niższy niż normalnie. Więc to może być powód. Tak naprawdę nie zauważyłem żadnych innych objawów. Mam 77408 kilometrów przebiegu, więc chyba czas na wizytę w warsztacie. Twoja rada brzmi bardzo rozsądnie, sprawdzę to. Jeszcze raz dzięki za pomoc!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
FlorianFahrer
Nie ma problemu, nie ma za co! Powszechnie wiadomo, że Peugeot 408 może czasami mieć problemy z układem chłodzenia, szczególnie przy dużych przebiegach. Zdecydowanie polecam sprawdzenie układu chłodzenia, szczególnie ze względu na niski poziom płynu chłodzącego. Może również wystąpić nieszczelność w układzie lub obieg wody nie działa prawidłowo. Nie zaszkodzi też sprawdzić ciśnienie i stan oleju, gdy świeci się kontrolka oleju. Czasami może to wskazywać na problem z ciśnieniem oleju lub pompą, co może również powodować dziwne dźwięki silnika. Należy to sprawdzić w specjalistycznym warsztacie. Może być konieczna prosta naprawa, taka jak wymiana płynu chłodzącego lub poważniejsza naprawa, ale lepiej być pewnym, niż żałować. Powodzenia!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
WBraun (Autor)
Hej, dziękuję za szczegółową odpowiedź i dalsze informacje! Prawdę mówiąc, kontrolka oleju nie świeci się cały czas, ale mimo to powinienem ją sprawdzić. Niedługo oddaję auto do specjalistycznego warsztatu, żeby sprawdzić układ chłodzenia i ciśnienie oleju. Mamy nadzieję, że nie jest to nic poważnego i wymiana płynu chłodzącego lub oleju silnikowego rozwiąże problem. Masz całkowitą rację, lepiej być pewnym, niż żałować. Jeszcze raz dziękuję za pomoc i rady!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Dołącz do dyskusji już teraz:
FlorianFahrer
Cześć! Jeżdżę Peugeotem 406 z 2010 roku i miałem podobny problem. Choć szczerze mówiąc mam niewielkie doświadczenie z samochodami, to jednak mogłem stwierdzić, że pojawił się problem z układem chłodzenia. W tym czasie zapaliła mi się kontrolka oleju i silnik wydawał dziwne dźwięki. No to zabrałem go do warsztatu. Stwierdzili, że mam niski poziom płynu chłodzącego i to było przyczyną przegrzania. Naprawienie problemu kosztowało 52 euro. Może i Tobie mogłoby się to przydarzyć? Aby móc Ci lepiej pomóc, potrzebuję więcej informacji o Twoim pojeździe. Być może wymieniłeś ostatnio płyn chłodzący lub zauważyłeś, że jego poziom spadł? Czy zauważyłeś jakieś inne objawy?
(Przetłumaczone z Niemiecki)