Peugeot 508 kontrolka silnika zużycie paliwa

Pozdrowienia. Chociaż 'VANOS' jest typowo cechą BMW, zasada ta jest wspólna dla wszystkich producentów. Biorąc pod uwagę kontrolkę silnika i zwiększone zużycie paliwa, usterka w mechanizmie zmiennych faz rozrządu wałka rozrządu ssącego jest prawdopodobna. Czy zaobserwowali Państwo spadek osiągów, taki jak niska moc, szczególnie przy niższych obrotach silnika?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za odpowiedź. Tak, zauważyłem lekką utratę mocy, szczególnie podczas przyspieszania. Czy wadliwy zawór elektromagnetyczny wałka rozrządu naprawdę może to wszystko powodować? I jak mogę mieć pewność, że to nie coś innego, na przykład łańcuch rozrządu?

(Przetłumaczone z Angielski)

Rzeczywiście, wadliwy zawór elektromagnetyczny wałka rozrządu lub zakłócenie w jego zasilaniu jest prawdopodobną przyczyną. Uszkodzony zawór elektromagnetyczny może utrudniać prawidłową regulację rozrządu wałka rozrządu, prowadząc do gorszej wydajności silnika i zwiększonego zużycia paliwa, uruchamiając kontrolkę silnika. Chociaż rozciągnięty łańcuch rozrządu może również wykazywać podobne objawy, nagłe wystąpienie i stosunkowo niski przebieg sugerują zawór elektromagnetyczny jako bardziej bezpośredniego podejrzanego. Jednak skanowanie diagnostyczne jest najważniejsze. Zalecam konsultację z wykwalifikowanym warsztatem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółowe wyjaśnienie. Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację – to był wadliwy zawór elektromagnetyczny wałka rozrządu. Koszt naprawy wyniósł około 250 €. Załatwione!

(Przetłumaczone z Angielski)